Porsche想透過少賣車來換取多賺錢
2026-06-26 10:00:00
0
 

過去幾年對 Porsche 而言可說是大起大落。品牌曾在 2023 年創下超過 32 萬輛的歷史銷售紀錄,但之後市場環境急轉直下,全球交車量明顯縮水,2025 年已回落至約 28 萬輛水準,2026 年第一季的需求也持續下滑,顯示品牌正面臨新的經營挑戰。

面對銷售降溫,Porsche 並未選擇以衝高銷量作為目標,而是準備調整產能和經營策略。執行長表示,即使未來生產規模縮小,公司仍必須維持高獲利能力。因此,品牌將更專注於提高現有車型和新產品的利潤表現,寧可賣得少,也要確保每輛車能創造更高價值。

雖然市場需求轉弱,但 Porsche 並未停止新車開發腳步。品牌仍計畫擴大產品陣容,包括備受車迷期待的 718 車系回歸,同時也在評估推出定位高於 911 的全新旗艦性能車。此外,原本規劃的大型三排座 SUV 計畫目前仍未拍板,究竟採純電或燃油架構,仍存在不少變數。

除了產品策略調整,控制成本也成為 Porsche 當前的重要課題。品牌正積極深化與 Audi 的合作,希望透過資源共享降低研發和生產成本。同時,公司內部也持續檢討組織與支出結構,預料今年下半年將公布新的成本精簡方案。在全球豪華車市場競爭日益激烈的情況下,Porsche 正試圖透過精簡規模、高獲利產品與更靈活的產品布局,重新找到下一階段的成長方向。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

《Volkswagen》出售德國敞篷車工廠 轉型生產軍用防空系統
-

3馬達榨816匹!純電鋼砲《Peugeot E-T16 Concept》預覽全新純電208設計 致敬205 T16
-

《Honda》中國月銷量近腰斬 當地Fit...等多款車即將停產出清
-

花大錢重回油車!《Porsche》考慮將整車生產外包 砍員工獎金
-

性能直逼X3M!BMW iX3 M60 xDrive 零百3.9秒 專屬M內外觀套件
-

只有我能救《Nissan》!前執行長Carlos Ghosn嗆 換了3個執行長仍無法扭轉頹勢
-

BMW全球2026秋更新|S68 V8引擎符合歐7法規 電動車跑更遠 換上新廠徽
-

《Mazda》明年好事多!CX-5新增2.5油電車 全新CX-3接替Mazda2 搶攻小車市場
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

Pascal Wehrlein 馬德里站奪季軍 保時捷車隊穩固領先優勢
-

向傳奇「白鯨」致敬:獨一無二的 Slantnose 專屬客製化傑作
-

保時捷發表新世代 Formula E 賽車 975 RSE
-

《Porsche Cayenne Electric》與油車在斯洛伐克生產 電池模組自行研發&生產
-

灣岸MIDNIGHT|黑鳥勁敵Porsche 911 Turbo
-

經典鴨尾重出江湖?小改款《Porsche 911 GT3 Touring》現身紐柏林賽道
-

打臉電動化轉型!燃油《Porsche Macan》比純電版還暢銷 卻難逃夏季停產的命運
-

彷彿回到出廠那一刻:Porsche Sonderwunsch 讓 Carrera GT 重生再上路

