Porsche想透過少賣車來換取多賺錢
2026-06-26 10:00:00
0
 

過去幾年對 Porsche 而言可說是大起大落。品牌曾在 2023 年創下超過 32 萬輛的歷史銷售紀錄,但之後市場環境急轉直下,全球交車量明顯縮水,2025 年已回落至約 28 萬輛水準,2026 年第一季的需求也持續下滑,顯示品牌正面臨新的經營挑戰。
廣告

面對銷售降溫,Porsche 並未選擇以衝高銷量作為目標,而是準備調整產能和經營策略。執行長表示,即使未來生產規模縮小,公司仍必須維持高獲利能力。因此,品牌將更專注於提高現有車型和新產品的利潤表現,寧可賣得少,也要確保每輛車能創造更高價值。

雖然市場需求轉弱,但 Porsche 並未停止新車開發腳步。品牌仍計畫擴大產品陣容,包括備受車迷期待的 718 車系回歸,同時也在評估推出定位高於 911 的全新旗艦性能車。此外,原本規劃的大型三排座 SUV 計畫目前仍未拍板,究竟採純電或燃油架構,仍存在不少變數。

除了產品策略調整,控制成本也成為 Porsche 當前的重要課題。品牌正積極深化與 Audi 的合作,希望透過資源共享降低研發和生產成本。同時,公司內部也持續檢討組織與支出結構,預料今年下半年將公布新的成本精簡方案。在全球豪華車市場競爭日益激烈的情況下,Porsche 正試圖透過精簡規模、高獲利產品與更靈活的產品布局,重新找到下一階段的成長方向。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

《Mercedes-Benz》獲利近腰斬 高階車型銷量受阻
-

《和泰》美製車大利多!《Toyota》今年在美國生產電動車 預計為純電Land Cruiser
-

Mitsubishi七人座實用MPV有望 2026 年登台,延續 Xforce 熱潮主打實用跨界風格
-

Bugatti超跑訂單排到2029年 Tourbillon新作起價 400 萬美元
-

Mitsubishi Triton新版拉力風格將登場|標準版台灣今年有機會看到
-

日產轉型關鍵時刻:新執行長上任後的壓力與選擇
-

Toyota GR Yaris 要進化了!下一代恐變成「油電小鋼炮」
-

Toyota Corolla明年迎接60週年大改款,造型、動力、科技全面革新
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

保時捷為美國車主獻禮:限量 911 Carrera T Club Coupe 紀念 PCA 七十週年
-

打臉電動化轉型!燃油《Porsche Macan》比純電版還暢銷 卻難逃夏季停產的命運
-

保時捷 911 GT2 RS 測試車曝光:700 匹混動怪獸即將登場
-

電動時代的十字路口:保時捷718的下一步會是什麼?
-

《MF GHOST(燃油車鬥魂)》12號車 Porsche 718 Cayman 解析
-

《Porsche》電動車策略再煞車 純電718恐胎死腹中
-

Porsche Macan 12年突破百萬輛,成最快銷量破百萬車款
-

延續引擎香火|《Porsche》擬以《911 GT4》接替《Cayman GT4》
