七成台灣車主都買單！Urus SE Performante V8插電榨812匹 減輕32公斤更戰鬥

Lamborghini 總代理嘉鎷興業正式於臺北華山 1914 文化創意產業園區發表品牌首款插電式油電性能休旅（PHEV Super SUV）的頂級性能版本 Urus SE Performante。新車以競技導向的設定搭配全面升級的空氣動力學設計與輕量化工程，打造出兼具極致動力與日常實用性的高性能休旅。

插電油電系統強勢挹注 綜效馬力攻上 812 CV

Urus SE Performante 核心動力系統採用 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎搭配永磁同步馬達，動力輸出達到 812 CV 綜效馬力與 1,000 Nm 的扭力峰值。配合俐落的傳動匹配，零百加速（0-100 km/h）僅需 3.3 秒，0-200 km/h 加速只需 10.8 秒，極速可達 312 km/h。

廣告

為了匹配強悍的動力表現，原廠為 Performante 車型推行大幅度輕量化設定。全車廣泛應用碳纖維複合材質，相較於 Urus SE成功減輕 32 公斤，將重量馬力比壓低至 3 kg/CV。同時，標配的輕量化 Akrapovič 鈦合金運動化排氣系統，除了減重效果顯著外，更能釋放出 V8 引擎專屬的聲浪饗宴。

全新 AURA 雙氣室懸吊系統 空力機能大幅升級

在底盤與懸吊架構上，Urus SE Performante 首度導入全新 AURA 雙氣室氣壓懸吊系統，拓寬運動性能與舒適操駕之間的調校範圍。結合 6D 動態感測器與 IPB 整合式性能煞車系統（Integrated Power Brake），提供更加精準細膩的車態控制能力。駕駛模式除原有的 Strada（街道）、Sport（運動）與 Corsa（賽道）外，亦加入專為越野地形調校的 Rally 拉力模式，帶來更多多元路況的駕馭樂趣。

空力與外觀設計方面，車頭換上整合 S-Duct 導流進氣口設計的碳纖維引擎蓋，搭配重新設計的空力套件、全新後擾流尾翼與車尾下擴散器，有效提升高速行駛時的下壓力與散熱效率。座艙延續「Feel like a Pilot」駕駛導向設計概念，搭配專屬材質與碳纖維飾板，營造出戰鬥感十足的奢華內裝氛圍。

深耕臺灣高端性能休旅市場

Automobili Lamborghini 亞太區總監 Francesco Scardaoni 表示，臺灣市場對於極致性能與創新科技車款需求熱絡，在品牌亞太佈局中扮演關鍵角色。數據顯示，高達 75% 的臺灣車主擁有至少一輛 Urus 車款，其中更有許多車主以此作為踏入蠻牛世界並收藏超級跑車的契機。全新 Urus SE Performante 的引進，將以更精準的操駕體驗與全方位實用性，持續滿足國內車主的需求。