新一代《Toyota Corolla》歐規車型發表 1.8升Hybrid油電混合動力採用

2018-11-16 12:42:42

繼先前《Toyota Corolla》掀背車型與《Corolla Touring Sports》旅行車陸續發表之後，歐規版本的《Corolla》四門車型也與中國規格Corolla四門車型一同亮相，採用TNGA底盤平台打造的歐規Corolla，在外型設計上與中國市場販售的幾乎沒有太明顯的差異，而未來臺灣市場販售的Toyota Corolla也會接近這樣的外型設定。

▲車尾部分也與中國規格相仿，採用立體造型的LED導光條尾燈組，搭配橫亙中央的鍍鉻飾條。

歐規版本Corolla具備兩組附有L型導光條的頭燈組，搭配下方的倒梯形大面積下氣壩，同時透過廠徽兩側鍍鉻飾條將左右的銳利造型頭燈相連，至於車尾部分也與中國規格相仿，採用立體造型的LED導光條尾燈組，搭配橫亙中央的鍍鉻飾條，至於後保桿造型則是透過更多立體折線，試圖展現出些許運動化年輕氣息。

至於在內裝部分相信許多讀者一定都相當熟悉，基本上可說是直接把Corolla掀背車型(Auris)那套直接搬過來用，配備三輻式多功能方向盤、雙區恆溫空調、Strat-Stop引擎按鈕啟閉、手機無線充電功能、8吋多媒體觸控螢幕、7吋儀錶板液晶顯示幕與10吋抬頭顯示器，與中國版本最明顯的差異之處，就是歐規車型仍保留了電子手煞車功能。

▲配備三輻式多功能方向盤、雙區恆溫空調、Strat-Stop引擎按鈕啟閉、手機無線充電功能、8吋多媒體觸控螢幕、7吋儀錶板液晶顯示幕與10吋抬頭顯示器。

採用TNGA底盤平台打造的歐規Corolla，懸吊系統部分與Corolla掀背車型(Auris)相同，採用前麥花臣、後多連桿設定。動力系統則是提供兩種選擇，分別是1.6升四缸自然進氣引擎與1.8升四缸Hybrid油電混合動力系統，前者最大動力輸出為132匹，搭配六速手排或CVT無段變速系統，WLTP測定平均油耗為16.3km/L；後者最大綜效動力輸出為122匹，搭配CVT無段變速系統，WLTP測定平均油耗為23.2km/L。

▲採用TNGA底盤平台打造的歐規Corolla，懸吊系統部分與Corolla掀背車型(Auris)相同，採用前麥花臣、後多連桿設定。

另外，新一代歐規Corolla也將配備Toyota Safety Sense，包含PCS前撞預防警示系統附白天與黑夜行人偵測、全速域ACC主動式定速巡航控制系統、LDA車道偏移警示附轉向輔助、RSA道路號誌輔助、AHB自動遠光燈，同時還可加選進階的LTA車道維持輔助，只要搭配上全速域ACC就能在高速公路上進行微幅轉向，預計實車將會在2019年第一季正式開賣，並交由土耳其廠區進行生產。