圖片來源：Volvo

對於各歐洲車廠而言，最近的5年內或許將迎來巨大的變革，傳統的汽、柴油內燃機引擎車款，可能很快就會被電動化車輛所取代。在這波浪潮下，來自北歐瑞典的《Volvo》也不例外，除了早以Drive-E引擎家族降低排汙與減少燃油消耗，並且透過Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力系統跨入電動化車款市場，並且預計在2019年推出首款電動車產品。

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Volvo於2015年時曾經發布品牌的未來願景，宣示現階段將以Drive-E引擎家足，搭配T8 Twin-Engine與T5 Twin-Engine兩款Plug-in Hybrid可充電式油電複合動系統為主，分別對應SPA模組化平台與CMA模組化平台所衍生的車款。目前，以SPA平台所開發的XC90、S90、V90，以及甫於日內瓦車展發表的大改款XC60皆提供有T8 Twin-Engine給予消費者選擇。未來以CMA平台所開發的新世代40 Series，也預計將把T5 Twin-Engine納入動力編成之中，讓Volvo旗下車款全面走向電動化。

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然而，為了對應往後的需求，Volvo仍然得進行純電動車產品的開發。在當時的規劃中，Volvo預計在2019年時推出首款量產電動車作品，並且期望能在2020年時讓純電動車與Plug-in Hybrid車款的銷售量達到品牌銷售量的10%，作為普及電動化車款的第一步。而今，Volvo Car USA的CEO Lex Kerssemakers也再一次確認，Volvo的電動車產品將會在2019年時亮相，顯示Volvo正穩建朝著當時規畫的目標邁進。

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Lex Kerssemakers更進一步表示，Volvo的量產電動車作品預計將會有超過250英里，也就是超過400公里的最大續航力。這樣的目標，是由於當今消費者普遍對於電動車的蓄電量與續航里程並不信任，在充電站普及率仍不高的現在，電動車產品必須具備有與現行傳統汽車相近，甚至高於傳統汽車的續航力才能吸引大眾關注，才能勾起一般消費者購買電動車的欲望。

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