衍生太多跨界車型?《BMW》和《Mercedes-Benz》可能將縮減雙門跑車/敞篷車

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圖片來源:BMW

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跳脫出傳統思維,近年來車壇不斷興起跨界風潮,當中最熱門的莫過於兼具帥氣與實用性的跨界跑旅 (Sports Activity Coupe),以及多了兩扇門的四門跑車 (4-Door Coupe),然而這些跨界車型的始作俑者《BMW》《Mercedes-Benz》,儘管成功開闢了新級距帶來不少迴響,不過卻也衍生出太多跨界車型,導致部分雙門跑車/敞篷車乏人問津,將可能難逃縮減的命運。

▼ BMW和Mercedes-Benz各自開創出SAC (Sports Activity Coupe,如上圖)以及4-Door Coupe (如下圖)等結合跑車設計的跨界車型。

圖片來源:BMW

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圖片來源:Mercedes-Benz

圖片來源:Mercedes-Benz

根據美國汽車媒體Car & Driver針對這項問題所作的報導,BMW跟Mercedes-Benz都一致認為傳統雙門設定的跑車/敞篷車已經遭受到威脅,未來幾年內將可能逐步簡化車系、甚至縮減數量。BMW市場行銷總監Ian Robertson表示:「目前跨界形式的設計及車種確實相當多,雖然還有一些還未推出,如接下來即將問世的 X2 X7等車,但我也瞭解到這項問題,因為我們已經做出決定,在未來部分特定形式的車款將被刪除。」

▼ 目前4 Series除了標準雙門設定的跑車/敞篷車,還衍生出跨界四門設定的Gran Coupe車款 (最下圖)。

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Daimler AG暨Mercedes-Benz集團主席Dieter Zetsche博士同樣也表達了相同的看法,他認為雙門跑車跟敞篷跑車永遠都是特定族群才會喜好的車款,對於正處於擴張階段的中國及其他新興市場,並不會帶來太大的商業利益。雖然Dieter Zetsche仍堅持繼續提供雙門車款,不過他也承認未來將不會在既有的C-Class、E-Class、S-Class、SLK、SL及AMG GT等雙門跑車/敞篷車外再推出新的車款,明顯有意簡化相關產品。

▼ Mercedes-Benz表示未來將不會在既有的雙門跑車/敞篷車外再推出新的車款 (上圖為C-Class Coupe、下圖為AMG GT C)。

圖片來源:Mercedes-Benz

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而BMW雖然旗下 4 Series的銷售表現並不差,但Ian Robertson表示公司內部對於開發雙門跑車其實很掙扎,因為該級距的產品並沒有獲得成長,特別是雙座敞蓬跑車 (Roadster)部分,自2008年之後就從未在亞洲等市場得到復甦,因此他們選擇與Toyota合作,希望能透過與 新一代Supra共用平台的方式打造新一代Z5,以便減少風險。

▼ 即將問世的新一代BMW Z5 (下圖)將與同樣即將發表的新一代Toyota Supra共用底盤平台。

圖片來源:King Autos

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