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國王車訊車廠動態全球車展 熱情再現 《Toyota Supra》概念車可望現身2017東京車展
熱情再現 《Toyota Supra》概念車可望現身2017東京車展

熱情再現 《Toyota Supra》概念車可望現身2017東京車展

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熱情再現 《Toyota Supra》概念車可望現身2017東京車展

圖片來源:King Autos

曾有「五大國際車展」之一美譽的日本東京車展,近年來在中國市場的崛起,加上上海、北京車展規模的逐漸擴展,加上韓國品牌逐漸搶佔日本車的市場,均使得東京車展的光芒相形黯淡,甚至幾乎退位為國際間二線的車展,即使變更為兩年一展,也無法使東京車展在近10年間重振氣勢…… 但是,今年的2017東京車展有望扳回一城,這其中一主要原因,就是日本最大汽車品牌《Toyota》,有望在東京車展發表嶄新的《Supra概念車

▼於2014北美車展首發的FT-1 concept,也曾在2015年底的新車大展上現身台灣,而其設計風格也將大幅運用至全新Supra車系上。

熱情再現 《Toyota Supra》概念車可望現身2017東京車展

圖片來源:King Autos

熱情再現 《Toyota Supra》概念車可望現身2017東京車展

圖片來源:King Autos

根據日本汽車雜誌「Best Car」的報導,今年東京車展Toyota不只將以Supra concept領銜,還會有全新的S-FR II、與Corolla GTI兩款運動化概念車,這也將使得今年東京車展能短暫重現1990年代當時、經常出現特殊概念跑車的輝煌年代。

於2014年初首發的Toyota FT-1 concept,讓全球車迷先行目睹新一代Supra車系的設計導向,而預估量產市售化的Supra車系,將大幅延續FT-1概念車的設計風格,而Supra最終的設計定案,則將由日本Toyota總部、及位於美國加州的Calty設計中心共同確認。

▼新一代Toyota Supra的準量產概念車型,將有望在今年的東京車展首度亮相。

熱情再現 《Toyota Supra》概念車可望現身2017東京車展

圖片來源:King Autos

而與BMW集團共同開發的中型跑車後驅底盤,也將運用在暫稱為Z5的BMW跑車車系上。根據消息,Supra市售車將搭載Toyota自家的2.0升四缸渦輪汽油引擎,頂級款車型則將搭載3.0升V6渦輪汽油引擎、並搭配八速雙離合器變速箱驅動,而全新的2.5升hybrid油電複合動力系統,也預計將在2018年內追加。僅管將在東京車展亮相的Toyota Supra仍是概念車型,但其將會相當接近市售車的型態。

至於BMW品牌的雙生跑車這邊,則將採用自家的直四、與直六引擎動力,並將運用來自i3、i8車型的碳纖維技術,而全新Z5車系則預計在今年九月份的德國法蘭克福車展首發。

▼於2015東京車展首演的S-FR concept,也即將在今年的東京車展上再推全新概念車型。而與Auris、C-HR車系相同的1.2升渦輪汽油引擎,則可望成為S-FR市售車所搭載的動力。

熱情再現 《Toyota Supra》概念車可望現身2017東京車展

圖片來源:Toyota

熱情再現 《Toyota Supra》概念車可望現身2017東京車展

圖片來源:Toyota

Toyota集團嘗試著要創造品牌全新的跑車產品陣容,並區分有高、中、低階定位的車款,目前除了中階的86車系外,Supra即為高階設定,低階入門跑車部份,於2015東京車展首發的S-FR concept,便給了車迷們線索,而今年東京車展上,Toyota還將再推出名為S-FR II的概念車型。

2015年東京車展亮相的S-FR concept,其以貌似張大嘴巴的水箱護罩設計、短前後懸、以及令人憶起1960年代Sports 800的車身比例,加上其後輪驅動設定吸引了車迷們的目光。據消息指出,未來S-FR市售車將搭載輸出116hp的1.2升四缸渦輪汽油引擎,或是一具輸出130hp的1.5升四缸自然進氣引擎,兩款動力均可搭配六速手排、或六速自排變速箱傳動。

▼總管Toyota運動化車型開發的首席工程師多田 哲哉先生,將為品牌打造完整的跑車產品陣容。

熱情再現 《Toyota Supra》概念車可望現身2017東京車展

圖片來源:Toyota

Toyota品牌掌管運動化車型開發、被車迷稱為「Mr. 86」的首席工程師多田 哲哉先生(Tada Tetsuya),也被賦予一項任務,就是S-FR市售車必須行銷全球,且售價必須壓低在1.5萬美元以下(以現時匯率換算約新臺幣46.9萬元),由此可知,未來的S-FR量產車將是一款低價、供車迷易於入手的玩樂用小跑車。

至於第三款將在東京車展現身的概念車,則是以第12代Corolla車系為基礎所打造的GTI性能化車型,而預估新世代的Corolla車系,將會在今年下半年首發。斜背設定的Corolla GTI車型,將同樣採用TNGA(Toyota New Global Architecture)底盤系統結構打造,並搭載一具輸出250hp的2.0升四缸渦輪汽油引擎,懸吊系統同樣將採專屬設定,未來市售量產化的Corolla GTI,將有機會與歐系主流的C-segment性能掀背一較高下。

▼除了三款運動化概念車型之外,Toyota集團也將於東京車展展出旗下包括TS050 Hybrid、LC 500 Super GT、及Yaris WRC等競賽用車輛。

熱情再現 《Toyota Supra》概念車可望現身2017東京車展

圖片來源:Toyota

熱情再現 《Toyota Supra》概念車可望現身2017東京車展

圖片來源:Toyota

熱情再現 《Toyota Supra》概念車可望現身2017東京車展

圖片來源:Toyota

除了上述三款運動化概念車型將於今年東京車展高調現身之外,為順應這樣的氣勢與氛圍,Toyota集團也將於現場展示差點奪下2016 Le Mans耐久賽總冠軍的TS050 Hybrid賽車,以及今年起投入WRC賽事的Yaris WRC賽車,另外還有挑戰今年日本Super GT賽事的Lexus LC 500 Super GT賽車。這所有的展車陣容,將重塑Toyota集團品牌的形象,同時要將對車子的熱情,帶回到自家的全新車款上。

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