瞄準利曼桂冠 《BMW》宣告2018年投入FIA WEC世界耐久錦標賽

圖片來源：BMW

儘管《BMW》曾經一度淡出賽車運動舞臺，然而近年來卻積極運作重返賽道，不但成為Formula E電動方程式錦標賽的官方合作夥伴，提供Safety Car等官方賽道支援車，並開始瞄準投入世界級的錦標賽事。在2015年正式推出M6 GT3賽車後，BMW也宣告將在2018年投入FIA WEC世界耐久錦標賽，並且瞄準以GT跑車為主的LM GTE等級。

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當BMW於2015年法蘭克福車展發表M6 GT3的同時，也代表BMW的全球賽車運動策略邁向新的階段，除了持續參賽的DTM德國房車錦標賽以及作為官方合作夥伴的Formula E電動方程式錦標賽，BMW也將目光投向了正興盛發展的GT賽事。並且透過能夠同時提供GT3與GTLM兩種規格的M6工廠賽車，跨足GT爭先賽以及耐久賽舞臺，而其最後的焦點，則是賽程涵蓋Le Mans 24小時大賽的FIA WEC世界耐久錦標賽。

▼BMW最後一次參與Le Mans 24小時大賽是2011年，當時亦參與LM GTE Pro等級，使用的賽車則為M3 GT2。

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BMW Motorsport總監Jens Marquardt表示，「自2018年賽季開始，BMW將會進一步擴大賽車運動中GT賽車的參與，其中也包括了FIA WEC世界耐久錦標賽與Le Mans 24小時大賽。」也就是說，自2011年賽季結束後淡出耐久賽事舞臺的BMW所選擇的，是與最近一次參與Le Mans 24小時大賽相同的GT組別，而非曾經於1999年為其贏得首座冠軍金盃的原型賽車等級。

▼1999年與Williams F1車隊合作打造，參與LMP原型賽車組別的V12 LMR賽車曾經為BMW奪下第一座Le Mans大賽冠軍金盃。

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BMW的回歸，也代表著FIA WEC甚至是利曼場上各品牌之間的競爭將會更趨激烈，除了目前的Aston Martin、Chevrolet、Ferrari、Ford與Porsche等品牌之外，BMW也將成為場上的一份子。屆時，車迷將能同時欣賞多達6種品牌的GT工廠賽車一同於賽道上競逐。

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