洗脫可愛型格上身第5代歐規《Nissan March》巴黎車展發表亮相

2016-09-30 00:05:45

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圖片來源：Nissan

《Nissan》旗下的B-Segment掀背車代表，《March》 (歐規稱為Micra) 自第2代車型以來便一直採取圓潤可愛的外型設計，不過從第5代版本開始March將會走向截然不同的風格。在2016年巴黎車展中，Nissan便以歐規版本的Micra為起點，替旗下的B-Segment級距掀背車進行大改款更新，導入Sway概念車的設計元素，讓邁入第5代的March不再圓滑俏皮走向銳利型格的道路。

圖片來源：Nissan

從2016年初開始，新一代March將導入2015年日內瓦車展發表之Sway概念車設計元素讓風格丕變的消息便已不脛而走，代表March將會走向Sway概念車的動感與銳利而不再可愛俏皮。而在2016年巴黎車展，Nissan果然一如展前的預告，運用歐規版的Micra將第5代March帶向世界舞台，展現全新的B-Segment級距掀背車產品的樣貌。

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一如先前各界推測以及官方預覽圖所示，第5代Micra保留了Sway概念車的設計元素，將概念車的大膽筆觸帶往量產的Micra之上。從外觀可見，新一代Micra保留了Sway概念車上前衛的V-Moton水箱護罩設計以及銳利的頭燈輪廓，搭配懸浮式的車頂以及車側銳利的線條，給予新一代Micra流線動感的身段。車尾雖然不若Sway概念車般突出、大膽，但相仿的尾燈造型與線條設計，仍然將Sway概念車上的個性型格延續至量產車中，為Micra帶來截然不同的視覺感受。

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全然不同的設計風格下，新一代Micra具有車長3,999mm、車寬1,743mm、車高1,455mm與軸距2,525mm的車身尺碼，與前代相比，車長、車寬與軸距分別增加174mm、77mm與75mm，車高則是降低55mm，在車長、車寬與軸距全面放大的同時將車高壓低也塑造更為低趴流線的外觀比例，並讓Micra得以繳出0.29cd的低風阻係數。當然，也因為全面放大的車身尺碼，讓Micra能夠追隨上其他同級對手的腳步，甚至提供更為出色的乘坐空間，為其競爭力打下基礎。

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座艙設計依然採用B-Segment級距掀背的活潑調性，透過對比強烈的配色搭配零感來自滑翔翼的線條設計，帶來時尚、年輕的氛圍。Nissan同時表示，新一代Micra還將座著點降低，搭配手動4向可調方向盤，能夠帶來更為出色的乘坐姿式，也能提供更為出色的安全防護。並且透過整合7吋液晶螢幕且之原Apple CarPlay智慧型手機連結的多媒體資訊控制系統，提供便利且適合年輕消費者使用的操作介面。

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配備方面，Nissan將會為Micra提供包括俱備行人偵測功能的主動式煞車、360度環景顯示、車道偏離警示、交通標誌提醒、盲點偵測與自動遠光燈輔助等駕駛輔助系統作為選配，即使是B-Segment級距的掀背小車依然給予充足的安全防護。同時，Micra還標配整合6具揚聲器的Bose音響系統，讓Micra的車主也能擁有出色的聽覺饗宴。

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至於動力編成，Micra則是提供0.9升3缸渦輪增壓引擎、1.0升3缸自然進氣引擎與1.5升4缸柴油引擎等3種不同動力。入門的1.0升3缸自然進氣引擎可提供73hp的最大馬力與95Nm的最高扭力，0.9升3缸渦輪增壓引擎則是可以給予90hp的最高馬力與140Nm的扭力峰植，並且附有讓扭力瞬間增壓10Nm超增壓模式。唯一的柴油動力則是排氣量1.5升的4缸柴油引擎，擁有90hp馬力與220Nm扭力的最高輸出，與兩具汽油引擎相同，皆標配5速手排變速箱。

圖片來源：Nissan