圖片來源：G-Power

以原廠市售標準來看，賽車化設定的《BMW M4 GTS》的性能表現無疑是當前車系最強，但在素有動力改裝專家之稱的G-Power眼裡，似乎還遠遠不到他們所謂的「及格」標準。

從標準M4強化而來的M4 GTS，其搭載的3.0升直列六缸雙渦輪增壓引擎，經過M GmbH重新調校，並加入水噴射系統後，最大馬力從431hp上漲到500hp，最大扭力也自56.1kgm增加到61.2kgm，這等輸出水準再配上全車輕量化架構、7速M DCT雙離合器自手排變速箱，以及M款主動式差速器等各式操控輔助利器，不僅只需3.8秒便可從零加速到時速100km/h，取消電子限速後的極速更可達到305km/h。

圖片來源：G-Power

不過縱使帳面成績已經相當亮眼，但原廠設定始終還是會留一手，因此G-Power僅利用自家開發的Bi-Tronik 2 V3外掛電腦修改ECU，便輕鬆突破原廠極限來到575ps、75.5kgm，倘若搭配增壓值更大的渦輪增壓器以及特製排氣系統，最大馬力、扭力更可一舉攀升615ps、77.5kgm。不僅如此，為了證實M4 GTS真的有這般潛力，G-Power還將實際改裝測試的過程拍成影片，放到自家官網及YouTube頻道供人觀賞。

圖片來源：G-Power

影片來源：G-Power

從影片中能看到，動力升級後M4 GTS不僅確實在馬力機上拉出高於預估值的617.3ps、786.5Nm (約80.2kgm)，也表示0-100km/h加速時間將可再縮短0.2秒，也就是僅需3.6秒，極速更快上15km/h來到320km/h，同時還不忘揶揄原廠輸出，並且趁機介紹最新推出的21吋超輕量鍛造鋁圈，當然如果無緣成為全球700位M4 GTS的車主，G-Power亦準備了針對標準 M3/M4的動力升級方案，最大馬力同樣可直逼600匹！

圖片來源：G-Power

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