季獲利衰退35%!《BMW》擬裁8,000人 重新評估車系佈局

受全球市場放緩與中國市場銷量大幅下滑影響,BMW 集團公布最新第二季財報,稅前盈餘降至 19.5 億美元,較去年同期衰退 35%。面對營運壓力,BMW 規劃展開組織調整,預計在 2027 年底前裁員數千名員工,市場傳出裁員人數可能多達 8,000 人。

根據《Automotive News》報導,BMW 第二季的營運困境主要源自中國市場的銷售放緩。隨著中國在地自主品牌加速競爭,加上中東局勢影響全球消費信心,BMW 第二季全球總銷量同比下滑 5%,其中中國市場單一區域的銷量降幅更達 30%。銷量縮減直接打擊獲利表現,BMW 汽車的營業利潤率由去年的 5.4% 降至 2.3%。雖然財務結果略好於分析師預期,但整體表現並不出色。執行長 Milan Nedeljkovic 表示,2026 年開局的營運成果令人無法滿意,公司必須對既有的商業模式全面檢視。

為降低營運成本並提升獲利能力,BMW 正重新審視現有的產品陣容,包含燃油車款與純電車系的資源分配,同時不排除尋求新的戰略合作夥伴。《路透社》指出,Milan Nedeljkovic 表示,我們正在全面檢討整體工作流程,包含過去被視為不可動搖的核心程序與組織結構。在人力調整方面,BMW 證實將在 2027 年底前精簡數千個工作崗位。業界消息指出,本次人力縮減規模最高可能達到 8,000 人,主要將透過優退方案(自願離職補償)的方式進行。
這波營運挑戰並非 BMW 獨有,整體德系車廠目前皆面臨嚴峻考驗。福斯集團先前已規劃在全球範圍內進行最高達 10 萬人的裁員行動,旗下包含 Porsche 與 Audi 等高階品牌均受影響。隨著組織裁撤與成本緊縮計畫推動,勞資關係亦隨之緊張。先前 Audi 規劃關閉位於德國的內卡蘇爾姆(Neckarsulm)工廠,即引發數千名員工集體抗議。在電動化轉型與全球市場競爭格局改變的雙重影響下,傳統歐洲車企的營運模式正迎來前所未有的考驗。
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