圖片來源：VW Nutzfahrzeuge

根據彭博社(Bloomberg)報導，《Volkswagen》在主場歐洲市場的柴油車召回動作已正式展開，在過去三週，德國境內受影響約240萬輛柴油車的首批4,300輛已完成檢修，這首批受檢完成修復的車款，為搭載2.0升柴油引擎的《Amarok》車系車款，而已修復者佔了約德國所售出Amarok數量的一半。

根據報導，VW自一月底即展開Amarok車系的召回，接下來，VW將於三月底針對Passat車系進行召回，這批Passat車系車款均搭載符合歐盟五期法規的柴油引擎。

▼根據彭博社報導，德國境內搭載這具2.0 TDI柴油引擎的首批4,300輛各式Amarok車款，已於日前完成召修。

圖片來源：VW Nutzfahrzeuge

德國境內的召回作業，將成為VW在歐洲地區進行召回修復的藍本，而在接下來數個月內，召回檢修的動作也將擴及至搭載1.2升、1.6升TDI柴油引擎的車款，而儘管歐洲受影響約850萬輛的柴油車正展開召回行動，但美國市場逾60萬輛受災柴油車的召回作業，目前仍持續延宕。

VW針對美國市場受影響柴油車的修復計劃提案，至今仍遭到美國政府予以駁回，有關修復方案與時程等，也尚未明朗；除此之外，VW在美國還可能面臨高達數十億元包括罰款、法律費用、修復或買回受災柴油車的天價支出。

▼以2.0 TDI為柴油引擎主力的歐規Passat車系，VW也將自三月底正式展開召回作業。

圖片來源：VW

歐洲市場部份，包括2.0 TDI、1.6 TDI、與1.2 TDI等三具受影響的柴油引擎，都需進行軟體更新，VW宣稱這項作業一部車在30分鐘內即可完成，至於1.6 TDI還另需硬體方面的改正，其引擎進氣道需安裝一全新零件，這樣可改變進氣氣流，讓引擎濾芯擁有更佳的運作效能；而針對1.6 TDI引擎的 硬體變更 ，VW則表示一輛車約可在45分鐘內完成。

在歐洲地區受影響、搭載2.0 TDI柴油引擎的VW集團車款約有520萬輛，1.6 TDI車款則約有300萬輛，1.2 TDI車款則有約30萬輛。