不再橫著來：Audi 打算用「直立水箱護罩」重塑全車系臉孔？
2026-02-07 22:00:00
0
Audi Concept C 概念車其實不只是單一作品，而是替奧迪帶來一整套全新的設計方向。最大關鍵就在於那組狹長、偏直立的水箱護罩，這個元素未來不只會留在概念車上，而是會逐步擴散到整個奧迪車系。設計總監馬西莫．弗拉斯切拉已經親口確認，這樣的格柵語言會成為奧迪接下來的重要家族特徵，只是會依照不同車型做調整，而不是一體適用。
廣告
再來是設計邏輯。奧迪並不是打算讓所有車看起來都一樣，而是把這套直立格柵當成「共通語言」，再透過比例、線條、車頭輪廓與頭燈設計，去拉開 A 級小車、跑車與 SUV 之間的差異。簡單說，就是一眼能看出是奧迪，但每一台又有自己的個性，不會變成複製貼上。
奧迪其實是在反市場操作。當多數車廠都愛用又寬又扁的水平格柵，奧迪反而選擇更垂直、更立體的設計方向。弗拉斯切拉也直言，正是因為這樣的反差，才讓奧迪在一票競爭對手中更好被辨認，甚至成為一種設計上的優勢。他和團隊評估後認為，垂直格柵能讓車頭表情更集中、更有記憶點，也更符合品牌想要強調的設計辨識度。
Concept C 不只是「長得不一樣」，而是一個訊號，代表奧迪未來在設計上會更強調個性與識別性，而不是單純追隨市場流行。接下來不論是入門車款還是高階性能車，都很可能在車頭看到這種直立格柵的影子，只是呈現方式會隨車型性格而改變。換句話說，奧迪已經替下一個世代的「家族臉孔」定好方向了。
加入粉絲團
加入好友
追蹤IG
廣告
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
Lexus ES大改了麼?新舊比較你喜歡哪一味?
-
美規《Nissan X-Trail》新增暗黑盔甲特仕車 獨享黑化套件 配備更豐富
-
德國慕尼黑工廠的驕傲！全新《BMW i3》動力編成搶先看 完成量產前準備 很快就發表
-
綑綁銷售Alphard遭警告 日本Toyota經銷商 恐違反《反壟斷法》
-
Lexus UX 全車系將全面停產，將由新世代 LBX 接棒品牌入門休旅角色
-
Honda 推出 CR-V Dream Pod 概念車：30 週年紀念，戶外生活新體驗
-
領導層分工更精細 《Totoya》改由財務長掌舵 佐藤恒治轉任副會長暨首席產業官
-
74 萬元起！Honda 全新 MPV「Step WGN Air EX」登場，打造豪華四人座體驗
