大裁員 賣工廠《Mercedes-Benz》省錢手段越來越激烈

Mercedes-Benz的省錢大作戰規劃越來越清晰，繼今年高層不調薪並取消居家辦公後，裁員還是不可避免的。當地媒體 WirtschaftsWoche 近日指出，Mercedes-Benz將在德國裁員2萬人，搞得員工們的情緒相當緊張。匿名的內部高層受訪時透露，目前公司內部「處於最低點」，同時也批評管理層只想著降低成本，忽視更重要的市場戰略布局。

Mercedes-Benz執行長Ola Källenius先前公布Next Level Performance計劃，名稱取得很好聽，根本看不出來是省錢大作戰，原廠希望在2027年之前減少50億歐元的成本，預計從降低成本和提高工作效率兩方面執行。據悉，原廠為了保持競爭力，嚴格緊縮計劃是不可避免，是沒有任何忌諱。然而，這些措施的主要受害者很可能是員工。據內部報導，該集團最多可裁員 2萬人。

此外，Mercedes-Benz的許多管理階層在今年起也必須適應變化。當地媒體Süddeutsche Zeitung在2025年1月初指出，他們已經從2024年底起取消居家辦公，且今年不會調漲薪水。一些經理向Süddeutsche Zeitung對該政策表示懷疑，認為這是另一種逼退、逼你自行離職的方式。

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首款800V電力架構電動車CLA EQ，預計2025年3月發表。

Next Level Performance計劃的主要目的是助品牌向電動車轉型，目前Mercedes-Benz正在大力投資開發全新電動車與電池技術。但與此同時，藉由減少冗餘的生產能力和管理結構，可以節省成本。預計該公司將通過關閉低效工廠或提高現有工廠的利用率來進一步強化生產效率。其目的是降低生產成本並提高各個層面的效率。

位於阿根廷Virrey del Pino的工廠自1951年開始運營

沒有效率的工廠就賣了吧！Mercedes-Benz在2025年初便與在德國以外最有歷史的生產工廠分道揚鑣。位於阿根廷Virrey del Pino的工廠自1951年開始運營，目前該工廠約有2千名員工，負責生產Sprinter。賣給Grupo ST後，該工廠的Sprinter預計生產到2029年，之後可能轉到美國生產。