經典「日蝕」又回來了!《Mitsubishi Eclipse Sportback》骨子裡是《Nissan Leaf》
Mitsubishi
北美三菱(MMNA)正式公開全新純電動車款 Eclipse Sportback 的首波廠照。新車定位為純電中小型跨界小休旅車,預計於 2026 年秋季正式在北美市場發售。這款新車是雷諾-日產-三菱聯盟(Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance)資源共享下的產物,架構基礎源自 Nissan Leaf。這也是繼 Eclipse Cross 之後,三菱再度啟用經典雙門跑車「日蝕(Eclipse)」之名轉型為休旅車款的最新嘗試。

Eclipse Sportback 採用與 Nissan Leaf、Ariya 相同的 CMF-EV 純電模組化平台。在外觀輪廓上,新車雖承襲了五門斜背(Fastback)的跨界休旅線條,不過設計團隊透過細部修改,展現品牌家族設計語彙。車頭換上專屬造型的水箱護罩與保桿氣壩,搭配具有橫向導流設計的進氣口,與 Nissan 車型做出顯著的視覺區隔;車頭與車尾皆導入獨特的 LED 燈組與光條識別,並融入招牌的三菱廠徽。車側在車門處配置專屬 EV 銘牌,窗框與車側加入鍍鉻飾條點綴,足下則配置與 Leaf S+ 規格相近的 18 吋三幅式低風阻輪圈蓋。至於車尾造型,後保桿線條經過重新調整,尾門取消了 Nissan 版本的黑色亮面飾板,改採一體式同色設計,並搭配專屬的 LED 尾燈內部幾何燈型。

內裝部分官方目前尚未釋出廠照,預計整體佈局將與新世代 Leaf 相仿,包含依車型等級配置 12.3 吋或 14.3 吋的中央觸控螢幕,主要的變更點將集中在方向盤廠徽與內裝飾板材質的調整。
雖然詳細的技術規格與美國 EPA 測試數據尚未完整公布,但參考其雙生車款 Nissan Leaf 的動力配置,新車預計將提供 52 kWh 與 75 kWh 兩種電池容量。其中 52 kWh 版本具備 174 匹(130 kW)的最大馬力輸出;高階的 75 kWh 版本最大馬力則來到 214 匹(160 kW),並可望帶來最高約 303 英里(488 公里)的 EPA 續航表現。驅動方式預計採前輪驅動設定,能滿足都會通勤與中長途行駛的續航需求。
Eclipse Sportback 的發表,是三菱在北美市場推動「Momentum 2030」品牌轉型計畫中的重要基石。該計畫核心在於擴大與更新現行的產品陣容,預計在 2030 年前,每年都將推出一款全新或大幅度改款的車型,讓北美的產品線由現行的 4 款車型翻倍成長,動力涵蓋節能燃油、油電、插電式油電與純電。繼 Eclipse Sportback 於今年秋季發售後,原廠也確認將在 2027 年初推出一款強調粗獷越野風格的 Outlander 衍生車款。有關全新 Eclipse Sportback 的規格編成與正式售價,將於上市前夕陸續公布。
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他媽的,真醜,這哪是日蝕風格,日屎才對