《Subaru Crosstrek Hybrid》水平對臥油電車 可純電行駛 不過排氣量偏大

Subaru日前預告，將在2025年秋季於美國市場上推出搭載全新開發的2.5升油電系統的Crosstrek Hybrid，並新增油電車專屬，看起來有點像奶茶色的Sand Dune Pearl，以及Citron Yellow Pearl車色，招牌的EyeSight行車駕駛輔助系統當然也不會缺席。美規Crosstrek Hybrid的油耗尚未公布。

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Crosstrek Hybrid外觀多了專屬18吋深灰色鋁圈，尾門多了彰顯油電車身分的Hybrid字樣銘版。車內延續油車設定，搭載12.3吋數位儀錶板與11.6吋直立式中空螢幕，車機系統支援無線 Apple CarPlay和Android Auto連接以及線上更新功能。EyeSight行車駕駛輔助系統也獲得更新，與先前的版本相比，最新版本的 EyeSight 運行更加平穩、快速，並且可適應更廣泛的道路條件，可以更快地識別十字路口的騎自行車者和行人，並在必要時提醒駕駛並煞車以避免碰撞。

Crosstrek Hybrid延續越野基因，有著同級獨門的X-MODE多重越野模式，以及約22公分的離地高度，所以還是採用較為耗油的四輪驅動設定，油耗預計跟同級前驅車還是有一點點落差。特別的是，這套全新S:HEV油電系統採用串聯/並聯的混和系統，搭配1.1 kWh鋰電池，可依照行車狀況主動分配引擎及馬達輸出比例，短暫地單以電動馬達驅動車輛。

其所搭載的2.5升水平對臥引擎(代號FB25)，採用熱效率較大的Atkinson循環，最大馬力為162匹，搭配輸出118匹馬力的電動馬達，綜效馬力來到194匹，變速箱為CVT。日規車款發表時，官方宣稱滿油可以跑超過1千公里，但並沒有公布每公升跑幾公里。按照63公升跑1000公里來換，一公升大約跑15.87公里。然而，舊款AWD e-BOXER官方公布的WLTP油耗為每公升跑16.4公里；美規車百公里油耗6.5公升，大約1公升跑15.38公里。相較之下，新世代Strong Hybrid似乎沒特別省油。

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