賣了十年還在熱賣，Mazda MX-5 用銷量證明跑車不一定要換代才有人買

一般來說，車款接近生命週期尾聲，銷量自然會慢慢下滑，但Mazda MX-5 明顯是個例外。從銷售數字來看，這台小巧的雙座敞篷跑車，完全沒有「老了就賣不動」的問題，反而在跑車市場持續萎縮的情況下，依舊站得很穩。

2025 年對 MX-5 來說是個相當不錯的一年。美國市場需求年增 7.7%，實際銷量來到 8,727 輛。放在同級距對比會更有感覺，Subaru BRZ 去年只賣出 2,882 輛，而 Toyota GR86 則是三者之中表現最好的，交車數為 9,940 輛。MX-5 雖然不是銷量冠軍，但在沒有直接競爭對手、而且還是敞篷設定的前提下，這個成績相當亮眼。

更特別的是，現行 ND 世代其實已經不年輕。第四代 MX-5 早在 2015 年第三季就已上市，至今將近十年，但市場需求始終沒有明顯下滑。回顧歷史數據，MX-5 在美國銷量最高峰出現在 2017 年，當年賣出 11,294 輛。雖然 2025 年沒有回到那個高點，但以一款上市這麼久的跑車來說，依然能維持接近水準，本身就很不尋常。

不過，如果把視角拉回整體品牌，MX-5 的好表現，還是沒辦法完全抵消Mazda整體銷量的下滑。去年Mazda在美國的總出貨量年減 3.3%，來到 410,346 輛，顯示即便有明星車款撐場，市場壓力依舊存在。

至於未來，Mazda目前尚未公布下一代 MX-5 的正式發表時間。已知的是，ND3 已於 2024 年推出，代表這一代車型還會再服役幾年。不論是否會再推出類似 RX 系列的轉子跑車，原廠已經明確表示，MX-5 這條產品線一定會繼續走下去。