人民再等等 《Volkswagen》今年不推電動車 人民的電動車ID.2 all再等一年

Volkswagne今年在電動車進程中留下空白，將不會推出任何新款電動車。品牌最新的電動車是於2023年第三季發表的純電轎車ID.7，說了好一陣子的平價電動車ID.2 all得等到2026年，同年也將在中國推出與小鵬汽車合作的中國市場特供車。今年把重點放在燃油車上，品牌暢銷程度僅次於Tiguan的休旅車T-Roc，將推出新世代車款。

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ID. 2all概念車儘管已經十分接近量產車，但還是得等到2026年才會推出量產車。

Volkswagne一直在調整電動車策略。旗艦電動車Trinity研發計畫經過兩次延宕，目前暫定2032年推出；平價電動車ID.2 all目前還停留在概念車階段，最初預定2025年量產，如今延後到2026年。Golf車系的規劃也變來變去，先前曾一度放棄開發新世代車款，目前暫定與美國電動車新創公司Rivian共同合作，MK9將變成電動車。ID.3與ID.4兩款純電先驅也將大改款，品牌研發負責人Kai Grünitz受訪時透露，新世代車款將回歸起點，回歸到大眾所熟悉的Volkswagne。上述都是以後的事情，多久以後現在說還太早，唯一可以確定的是今年將不會推出新款與改款的電動車。

ID.7 Pro S，搭載86度電池，在效率測試中一次充電可行駛 941 公里。

官方表示，2024年全球銷量主要受全球政經環境因素影響，共賣出約480萬輛新車，年減1.4%。其中電動車共賣出383,100輛，相較於2023年的394,000輛，下滑約2.8%。Volkswagen銷售、行銷與售後服務等業務的董事會成員Martin Sander對此表示，2024 年無論是在經濟、政治等環境上，對汽車銷售而言都相當辛苦，中國市場更是嚴峻考驗(該市場年銷量約219.9萬輛，年減8.3%)，但對於2025年 Volkswagen 抱持著相當樂觀的態度。

電動車留白沒關係，好在品牌油車的底蘊深厚，今年適逢Polo車系50周年，期待原廠推出相關特仕車。

然而，德國汽車市場分析師Matthias Schmidt認為，在未來的一年裡，Volkswagne仍繼續向市場販售舊技術的電動車，會相當辛苦。同樣的問題也將發生在電動車競爭更為激烈的中國市場上，Volkswagne與小鵬汽車合作的電動車得等到2026年才會上市。Volkswagen希望中國市場的年銷量可以在2030年達到400萬輛。