意美即將預售｜大改款《Subaru Forester》油耗恐沒達到貨物稅減半資格｜中國賣25萬人民幣

美規Subaru Forester。台灣車款以意美汽車公布為準。

Subaru在2023年底洛杉磯車展發表的第六代Forester，近來陸續登陸亞洲市場。繼2025年4月推出新增1.8T動力的日規車款後，近日即將在中國與台灣市場上市。中國市場上的六代Forester提供雙車型，統一2.5升油電動力，預售價人民幣25萬元(約台幣101.9萬元)起，比舊款貴人民幣26,200萬元；台灣市場方面，意美汽車將提前至8月上市，7月18日展開預售。中國市場上的車系配備可以給我們參考，但售價不值得參考。海外公布的六代Forester平均油耗都沒達到貨物稅減半的標準(平均油耗19km/l以上)，大降價不可能，只能期待微幅調漲(或調降)。

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美規Subaru Forester。台灣車款以意美汽車公布為準。

中國市場上的六代Forester由日本進口，單一2.5升油電動力，提供尊貴版與旗艦版雙車型，預售價依序為25與27萬人民幣。入門車款即享有副駕駛坐墊式氣囊、前排中央氣囊、eyesight輔助駕駛系統、電動尾門、矩陣式頭燈、後排隱私玻璃、真皮座椅等配備。頂規車款則升級19吋鋁圈、轉向輔助燈、方向盤加熱、手機無線充電，以及車內防眩後視鏡。全車系雙前座都不具備通風功能。預計7月18日公布正式售價。

台灣市場方面，意美汽車將在7月18日展開預售，屆時將公布車系編成與接單價。配備方面，預計會有雙前座電調(沒有通風)、全景天窗、360度環景、手機無線充電、Harman Kardon音響，以及EyeSight 4.0進階版等，但不確定是否為全車系標配。

日規車油耗

六代Forester是意美汽車首次導入的油電車，其所使用的S:HEV是源自Toyota，由2.5升四缸水平對臥汽油引擎(輸出為160匹/21.6公斤米)，搭配兩具電動馬達(一個充電；另一個驅動車輛，其輸出為122匹/28.2公斤米)，與鋰電池組所構成。這套油電系統最大的特色是保留全時四輪驅動的傳統，後軸還是使用傳動軸驅動，也是因為這樣而犧牲油耗，進而與油電車貨物稅減半的資格擦身而過。可以預期的Forester 2.5升油電車的售價一定貴，但也別擔心，後續將導入2.0升自然進氣引擎車款來拉低車系價格帶。1.8升渦輪動力不會導入。

美規車油耗