《Subaru Crosstrek Strong Hybrid》新油電似乎沒特別省油 怎麼辦？！把油箱加大！引擎排氣量也加大了！

Subaru近日在日本市場上為Crosstrek推出搭載與Toyota合作的全新Strong Hybrid串聯/並聯油電混合動力系統車款，官方宣稱， 2.5 Strong Hybrid車款相較於舊款2.0 AWD e-BOXER，除了油箱容積與電池容量更大外，燃油效率也提升兩成；63公升的油廂可跑超過1,000公里。換算下來一公升大約跑15公里多，以四輪驅動來說算是不錯了。

Subaru全新的Strong Hybrid串聯/並聯油電混合動力系統，運作原理與Toyota THS差不多，馬達可適時地驅動車輛，帶來更節能的表現。這套油電系統所使用的是源自Outback上的2.5升水平對臥四缸引擎(原廠代號FB25，輸出 160ps@5600rpm / 209Nm/4000-4400 rpm)。但並非完全照搬，研發團隊為了將PCU動力控制單元安裝在引擎上方，重新設計了該引擎的進氣系統等布局；同時，為了達到米勒循環的效果，也重新設計油口形狀與凸輪角度。

Strong Hybrid採用全新變速驅動橋取代變速箱，包含兩個高輸出馬達(一個驅動，一個發電)，以及與前差速齒輪結合在一起的電子控制耦合器結。驅動馬達的最大輸出功率為88 kW，可各種駕駛情況下盡可能地驅動車輛；引擎驅動則涵蓋馬達輸出較弱的區域。電路方面，用來發電機馬達，以及高壓電池的電力供應都有著精確控制，讓驅動馬達的電力供應穩定。

Crosstrek Strong Hybrid採用對稱式全輪驅動(Symmetrical AWD)系統，藉由傳動軸將前後軸連接。動力照路況即時傳遞至後軸，並適當地控制前後輪的扭力，確保Crosstrek Strong Hybrid在各種路況都能有優異地駕駛穩定性。

官方只說滿油可以跑超過1千公里，但並沒有公布每公升跑幾公里。按照63公升跑1000公里來換，一公升大約跑15.87公里。然而，舊款AWD e-BOXER官方公布的WLTP油耗為每公升跑16.4公里；美規車百公里油耗6.5公升，大約1公升跑15.38公里。相較之下，新世代Strong Hybrid似乎沒特別省油，且新的FB25水平對臥引擎，其排氣量來到2.5升，在台灣市場上的稅金將往上跳一個級距。油耗可能沒特別亮眼，但把PCU動力控制單元由原本的行李廂底板移到引擎上方後，油箱容積得以加大，由48公升放大到61公升，這樣一來，加滿油就能跑更遠啦！