美國車降價Subaru Forester有機會 美國產線10啟用 接替Legacy停產後的產線空缺

Subaru於2024年4月在美國推出2025年式Legacy時便預告，該車系將在今年秋季停產，且無後繼車款規劃。如今，Legacy正式走入歷史的一天終於到來，美國印第安納工廠流水線組裝生產了最後一輛Legacy，正式結束該車系長達近36年、在美國共賣出140萬輛的歷史。空出來的產線將生產油電動力的Forester，這是Forester車系首次在美國生產。

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大約35年前(即1989年)，Subaru攜手Isuzu一同赴美，並在印地安納建立速霸陸五十鈴汽車廠。該工廠於1989年啟用，品牌首款在美國生產的便是Legacy，自上市以來，美規Legacy都在這座工廠生產，走過七個世代，全美累積銷量近140萬輛輛。大股東Toyota曾在2007至2016年間使用該工廠生產美規Camry，這段時間是最繁忙的時期。2022年Subaru與Isuzu合作結束，這間工廠改名為Subaru of Indiana Automotive至今。

儘管Legacy是Subaru歷史最悠久的車型系列，它的成功也替Outback打下良好基礎。然而，隨著市場偏好轉變，它的停產反應出市場從乘用車向休旅車和跨界車的轉變，Legacy在美國的銷售量穩定下滑。 2024年在美國賣出19,951輛，較前一年下降23%，同時也象徵著Subaru向油電車與電動車間的過渡。

Subaru of Indiana Automotive總裁兼營運長Scott Brand表示，對於我們公司和員工來說，這是一個苦樂參半的時刻。雖然我們歷史上的一個重要篇章已經結束，但我們已經翻開了新的一頁。新的篇章即是預計今年10月開始在該工廠生產的Forester油電車。Scott Brand接著說道，我們對未來充滿期待，新世代Forester在美國是最受歡迎的車款之一，將油電車產線移到美國，將能更快的回應市場需求。

Subaru of Indiana Automotive是Subaru目前在日本以外唯一的海外生產工廠，目前組裝Ascent、Crosstrek和Outback車型。該工廠負責生產美規車，其年產量占美國年銷量的一半，預計今年11月的累積產能突破800萬輛。