中國車逼的!《Subaru》泰國工廠正式關閉 《Suzuki》明年底跟進
Subaru泰國工廠是品牌在東南亞的首座生產基地,於2019年啟用。
昨(30)日是陳唱集團位在泰國的Subaru工廠最後一天營運,目前該工廠所有產線已經關閉。收掉泰國工廠的主因歸咎於Subaru泰國當地生產的車輛,與當地由中國進口的電動車相比,生產成本過高,進而降低市場競爭力。日後泰國車源將改由日本進口。Subaru泰國工廠是品牌在東南亞的首座生產基地,於2019年啟用。另一方面,Suzuki也宣布將在名(2025)年底關閉泰國工廠。
2019年4月23日,陳唱國際於泰國盛大舉行「陳唱SUBARU泰國製造廠」開幕活動,而此汽車製造廠共投入新台幣約50億元巨額資金建置,偌大的廠區面積更是超過100,000平方米,同時預計營運的第一年可生產6,000多輛的Subaru Forester車款,未來將憑藉著先進專業的自動化製程,搭配可觀的年產量輸出,徹底滿足Subaru在亞洲汽車市場的供給需求。
隨著的Subaru Forester海外推出大改款車型,以及泰國當地由中國進口的電動車大行其道,讓陳唱集團決定暫時關閉泰國工廠。Subaru認為,如果在泰國繼續生產Subaru Forester將導致庫存量過高,且需要大量折扣才可能清完這些庫存。
泰國工業聯合會 (FTI)總裁Surapong Paisitpattanapong將這些決定歸因於消費者偏好變化驅動的戰略轉變。隨著市場對混合動力汽車的需求不斷增長,燃油動力漸漸失寵,車廠們正在重新評估其生產基地。此外,他也指出,泰國市場上的中國汽車品牌讓產業的競爭日益激烈,中國車場正在積極爭奪泰國的市佔率。他解釋說,Subaru決定改為進口方式經營泰國市場是為了降低成本,因為Subaru在泰國的市場需求較低,在地化生產是不合理的。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
改款《Lexus ES》實車曝光 發表倒數|燈具升級 保留石英鐘 數位儀表可能不會更新
-
賽道上的終章?《Forza Motorsport》競速遊戲開發商裁員近半
-
《賓士》新世代CLA動力太強 原廠提升EQE與EQE SUV馬力 最多加40匹
-
發表倒數|全新純電《Mercedes-Benz GLC》 採用全新設計語彙 傳承經典鍍鉻水箱罩
-
保時捷 911 手排變速箱走向終結?2025 年或只剩 Carrera T 和 GT3
-
Nissan Elgrand將大改款抗衡Toyota阿法|底盤來自X-Trail
-
日產撐不住了?虧損慘重、裁員萬人,連 Skyline 都可能變 SUV!
-
Jaugar TYPE 00 概念車 展現品牌全新理念 預計2026年量產
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
大改款《Subaru BRZ》可能變成電動車 並重返歐洲市場
-
美規Subaru WRX推出2025年式|漲價但比台灣便宜
-
《Subaru》新世代油電車用Toyota技術 大改款Forester率先搭載 兩年內推出四款貼牌Toyota的電動車
-
2024台北車展直擊報導|《Subaru Solterra》純電休旅車領銜 市售車款大集結
-
Subaru入門小休旅更新年式|40萬級距就有電子手煞
-
旅行車市場再添新選擇!日規 Subaru Levorg 推出雙特仕車款
-
Subaru WRX Wagon 新增入門車款 便宜20萬 配備去蕪存菁
-
2026 Subaru Crosstrek 北美亮相 全面升級油電動力、續航突破千公里