《Nissan》撐不下去了！高層想把股權賣給《Honda》

Nissan日前全球裁員9,000人，以渡過其艱困時刻。但Nissan的財務狀況可能比想像中還糟糕，若要繼續生存，將需要更激烈的手段。英國《金融時報》近日引用不願具名的Nissan高層指出，如果沒有新的投資者，Nissan最多將只能再繼續存活14個月。那麼，新的投資者會是誰呢？！不願具名的高層希望Honda收購Nissan部分股權。

英國《金融時報》指出，Renault正在出售Nissan股權，巔峰時期持股曾達46%，目前賣到不到40%，且可能還會繼續出售持股下去。時間回到1999年，當時的Nissan正處於破產邊緣，這時Renault集團收購大量股權，從此之後與Renault共組聯盟。雖然Renault集團讓Nissan浴火重生，但他們倆之間的關係一直都有著矛盾。Nissan高層認為Renault集團派駐的董事會代表擁有過多的投票權且過度干預Nissan運作；而Nissan同樣持有部分Renault股權，卻在Renault董事會中沒有投票權，因此一直對此感到不滿。

焦點回到Nissan身上。其高層近年誤判市場趨勢，導致銷量大量下滑。其一，執行長內田誠坦承自己低估美國市場對於Hybrid油電動力的需求，沒有適時地推出更多的Hybrid油電車，讓這兩年在美國的銷量下滑。其二，Nissan高估中國市場對三缸引擎的接受程度，淘汰可靠且備受信任的四缸引擎，改以三缸引擎作為銷售主力；加上中國近年來有大量自主品牌崛起，讓Nissan在中國市場銷量每下愈況。

中國版X-Trail搭載具備VC-Turbo可變壓縮比渦輪技術的1.5升直列三缸渦輪引擎。銷量不起色後，將舊款四缸動力車款重新販售。

Nissan將求助眼神望向Honda，Nissan高層不排除讓Honda來收購部分股權。這種想法並非無稽之談，2024年8月，雙方宣布首次合作，日後將共同開發新世代SDV(Software Defined Vehicle)軟體定義車輛平台，並專注於自動駕駛、人工智慧等關鍵領域的研發。Nissan前執行長Carlos Ghosn看衰他倆間的合作，認為Honda主導合作，等同於變相收購Nissan。Nissan發言人對此表示，不願意評論猜測性質的報導。