《裕隆日產》3年13款新車 小改款X-Trail 7月打頭陣 Z跑車明年上市 大改款Sentra再等等

 

Nissan 於今日(13)在台北流行音樂中心正式啟動Re-shaping Plan品牌戰略計畫。這項長期經營策略由產品、品牌與通路三大維度切入,預計在未來三年內接續發表 8 款大改款與 5 款小改款新車,目標透過更完整的產品陣容與細膩的日系服務,重塑 Nissan 在台灣市場的精緻科技形象。

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在產品布局方面,Nissan 將陣容細分為四大戰略類別:由 X-Trail 與 Kicks 等核心主力車型穩固銷量基石,並結合 Qashqai e-POWER 等成長戰略車型強攻新能源休旅車市場。此外,品牌也積極評估導入美規 Pathfinder、Rogue 及 Murano 等多元生活風格車型,甚至規劃以 Fairlady Z 和 Skyline 等指標性性能車款傳承日產熱血精神。而在動力轉型的關鍵時刻,e-POWER 科技將成為品牌新能源的核心,藉由純電驅動、引擎發電的技術優勢,提供兼具零里程焦慮與優異行路質感的移動方案。據了解,國產車暫時不會有太大變化,會以類似櫻花特仕車的方式維持市場新鮮度,大改款 Sentra 最快要明年之後;電動車看起來也放慢步調了,海外發表的小改款 Ariya 在這次活動中隻字未提,全新 Leaf 則是評估導入中。

車款 在台上市規劃
小改款 X-Trail 2026 年 7 月初上市
Qashqai e-POWER 2026 年第 4 季上市
Fairlady Z 2027 年第 2 季上市
大改款 Kicks e-POWER 海外尚未發表,2027-2028 年上市
全新 Leaf 評估導入
Pathfinder

照慣例,Skyline 是日本專屬車款,只有右駕駛。要導入台灣的話,應該是豪華雙生車Infiniti Q50(海外尚未發表,名稱暫定)比較有可能。

照慣例,Skyline 是日本專屬車款,只有右駕駛。要導入台灣的話,應該是豪華雙生車Infiniti Q50(海外尚未發表,名稱暫定)比較有可能。

品牌價值的提升則緊扣全球 Nissan 轉虧為盈的成長動能,台灣市場以「感動.源自細節」為核心訴求,強調電駆、心技、信賴三大 DNA。透過結合日系質感與世代傳承的敘事影像,品牌成功吸引超過 700 萬次觀看,展現與消費者建立深度情感連結的意圖。

Z 跑車預計 2027 年第二季在台上市。目前只在日本生產。

Z 跑車預計 2027 年第二季在台上市。目前只在日本生產。

搭載第三代e-Power油電系統的Qashqai今年第四季上市。目前只在英國生產。

搭載第三代e-Power油電系統的Qashqai今年第四季上市。目前只在英國生產。

小改款 X-Trail 7月初上市,還不確定是國產輕油電還是進口e-Power。實際上市車款以裕隆日產公布為準。

小改款 X-Trail 7月初上市,還不確定是國產輕油電還是進口e-Power。實際上市車款以裕隆日產公布為準。

大改款 Sentra 再等等,圖片為墨西哥生產的美規車。

大改款 Sentra 再等等,圖片為墨西哥生產的美規車。

全新 Leaf 評估導入中,目前在日本與英國生產。美規車由日本進口,英國生產歐規。

全新 Leaf 評估導入中,目前在日本與英國生產。美規車由日本進口,英國生產歐規。

最後在售後服務與體驗升級上,Nissan 推動「NPS 通路計畫」,將日本「Omotenashi 款待式服務」精神落實於軟硬體之中。除了預計在 2027 年前建置 9 個全新旗艦據點外,更導入 AI 智能客服、顧問式個人服務與一次完修承諾,全面革新賞車、交車及維修流程。為配合這波服務轉型,Nissan 同步啟動銷售菁英招募,提供優於業界的薪資條件與培訓制度,從人才端強化第一線的服務能量,展現深耕台灣市場的決心。

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