純電版《Mercedes-Benz GLC》800V架構 續航有望破千 可能取代C-Class Estate旅行車

Mercedes-Benz新世代電動車的研發到了最後的道路測試階段，新世代首款純電休旅車為預計2025年發表的GLC EV，競爭對手鎖定Audi Q4 e-tron、Tesla Model Y等電動車。由於原廠在電動車命名邏輯上有些更動，確切名稱待公布。新世代電動車平台MB.EA，將具備800V電力架構，動力系統也因此改用支援800V電力架構的eATS 2.0電驅系統。

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在命名邏輯上，原本預期全新GLC EV可能比照其他純電休旅車，改稱EQC SUV，而純電C-Class則為EQC；但目前原廠正在車款名稱上淡化EQ系列，純電版G-class就稱為G580。因此推測，GLC EV在命名上也許會與GLC油車更貼近。從車系演變來看，可以將它視為大改款EQC。這次捕獲到的偽裝車來看，也許是還在初步道路測試階段，車身上的燈具看起來相當簡陋，頭燈燈殼還裸露著螺絲。

新世代GLC EV將不再與油車共享平台，而是基於純電C-Class EV轎車打造，該轎車計劃於2025到2026年間推出。先前它曾被認為會取代當今的汽油和柴油動力C-Class轎車。然而，隨著市場變化，讓該計畫增添了許多變數。 特別值得一提的是，C-Class Estate旅行車日後將停產，其留下的空白將由這款GLC EV填補。

新世代GLC EV將基於全新MB.EA平台架構打造。與最初的計劃相反，EQXX概念車所用的eATS 2.0純電驅動系統，除了運用在新世代小型車所用的MMA平台外，也將運用在新世代中階車款所用的MB系列平台。MB.EA平台具備800V電力架構，採用更有效率的碳化矽逆變器，其所使用的軸向式馬達(axial-flux motor)，馬力輸出預計介於250至500匹之間。提供單馬達後輪驅動獲釋雙馬達四驅動，並導入後軸轉向系統。 在電池方面，GLC EV預計搭載100度左右的鋰電池，理想情況下足以行駛近1,000公里。

在產地方面，外媒指出，為了拿到美國政府對電動車的補助，GLC EV將在美國阿拉巴馬州 的塔斯卡盧薩工廠(Tuscaloosa)生產。這座工廠年產量約30萬輛，主要生產Merecedes-Benz GLE、GLE Coupe、GLS、EQE SUV 與 EQS SUV，以及 Merecedes-Maybach GLS 與 EQS SUV等休旅車。之後若GLC EV在該工廠生產，EQS SUV則將移到德國不來梅工廠生產，但官方尚未證實這項傳聞。