大改款《MG HS》偽裝車首次曝光 預計今年海外發表｜改用橫貫式尾燈 可能不再提供2.0渦輪引擎

大改款MG HS專利設計圖

受惠於上汽集團資源，MG HS的產品週期可能比一般車款的七年來的短。近日在澳洲市場上，出現了新世代HS的偽裝測試車，外觀雖然包覆著偽裝，但仍可依稀看出它與上汽集團旗下第三代榮威RX5呈現高度相似。因此推測，動力編成共享的機會也相當大，預計提供1.5升四缸渦輪引擎，以及1.5升PHEV動力系統，2.0升動力可能在新世代車款上缺席。澳洲市場預計年底上市，海外發表應該會在此之前。

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澳洲媒體Drive在當地所捕捉到新世代MG HS偽裝測試車。圖片來源：澳洲媒體Drive

現行款HS至今產品週期僅約5年，就可能將在今年推出新世代車款。就澳洲媒體Drive所捕捉到的新世代偽裝測試車來看，新世代車款換上與MG3，及尚未發表的新世代ZS相似的寬幅式水箱護罩，車頭造型變得更加猖狂。車尾導入的全新橫貫式尾燈，造型與榮威RX5就像是同個模子印出來。新世代MG HS貼牌第三代榮威RX5的操作有跡可循，2023年09月，MG在越南市場上推出的RX5休旅車，別說內外觀，連車款名稱都沒改，讓人一看就知道是貼牌車，只不過貼牌的是對象是2019年發表的第二代榮威RX5 PLUS。現行款三代榮威RX5於2022年發表。

澳洲媒體Drive在當地所捕捉到新世代MG HS偽裝測試車。圖片來源：澳洲媒體Drive

現行款第三代榮威RX5

澳洲媒體Drive在當地所捕捉到新世代MG HS偽裝測試車。圖片來源：澳洲媒體Drive

MG RX5為第二代榮威RX5 PLUS的貼牌車

從先前外流的大改款HS專利設計圖來看，它與三代榮威RX5都採用相似度極高的橫貫式尾燈外，前葉子板上也都有著鍍鉻飾條修飾，這些都是二代榮威RX5所沒有的設計。只不過，大改款HS並沒有延續三代榮威RX5的隱藏式車門把手設計，依舊是傳統拉柄式。專利圖上車尾的eHS字樣，會讓人誤以為是電動車，但若參考三代榮威RX5的命名邏輯與動力編成，應該是PHEV動力系統。尺碼方面，軸距有望比照三代榮威RX5，來到2,765mm，比現行款多了45mm，車寬也有機會來到1,890mm，比現行款多了14mm，預計能帶來更寬裕的車艙空間。

專利圖車尾上有著eHS字樣銘牌，應該是PHEV動力系統，而非純電動力系統。

大改款MG HS專利設計圖

動力編成方面，三代榮威RX5只提供1.5升4缸渦輪引擎，匹配7速濕式雙離合變速系統，輸出188匹/30.5公斤米。其PHEV動力也是由該引擎所構成，並輔以EDU G2 Plus電動馬達，搭配12.3度電池，官方宣稱滿油滿電的狀態下可行駛1,050公里(NEDC)，NEDC純電續航里程61公里，零百加速6.9秒。也就是說，新世代HS可能不再提供2.0升四缸渦輪引擎，全改以1.5升四缸渦輪引擎。

三代榮威RX5只提供1.5升4缸渦輪引擎。上面為燃油動力車款，下面為PHEV動力車款的動力編成。

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