小改款《Peugeot 408》送測 3缸引擎動力有望調升

最近在使用中機動車輛噪音資料庫中可以發現寶嘉聯合在6月初與7月底送測2027年式Peugeot 408，這是台灣的年式更新，很有可能是海外甫於 2026年1月9日推出小改款車型。小改款除了換上更動感的外型外，動力提升是小改款車型最值得期待的地方，3汽缸48V P2輕油電動力的引擎輸出由現行款的136提升至145PS。

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上述為原廠新聞稿資訊，台灣408噪音測試的資料，從2025到2027年式的數據都相同，因此很難斷定是否會上調引擎輸出。目前只送測P2輕油電動力車款，預計原本的四缸1.6T汽油車、四缸1.6T PHEV，以及小改款後新增的純電E-408導入台灣販售的機會不大。

官方稱，小改款Peugeot 408 Hybrid採用1.2升輕油電動力系統，引擎可輸出145 PS（107 kW）的最大馬力，並搭配 e-DCS6六速雙離合器自手排變速箱。系統所搭載的高壓電池可在車輛行駛過程中自行回充，不僅能於加速時提供額外的扭力輔助、帶來敏捷的動力響應，更創造出WLTP 20.0 km/L的綜合（編按，台灣能源署公布的現行款平均油耗為21.0 km/L）。此外，在市區走走停停的行駛環境下，這套輕油電系統更能發揮高度運作效率，達成高達50%時間的純電零排放行駛。

小改款 408 最引人注目的焦點，莫過於車頭與車尾的燈光工程再進化。設計團隊重新詮釋了象徵品牌的獅爪語彙，前保桿兩側換上更為纖細且具備流水方向燈功能的LED三爪特徵；車尾則成為Peugeot首款搭載發光品牌字樣的車型，結合橫貫式亮黑飾板，即便在黑夜中也能一眼辨識其高貴身分。此外，小改款更發表了專屬新車色「Flare Green（閃焰綠）」。這款烤漆運用先進的塗裝技術，在陽光直射下呈現閃耀的黃綠色調，而在陰影中則轉為深邃濃郁的森林綠，精確地勾勒出408極富肌肉感的車身折線與空力輪廓。

內裝部分，Peugeot自傲的i-Cockpit全數位虛擬座艙再次升級。10 吋數位儀表板現在具備更精緻的3D繪圖技術（GT 等級專屬），提升資訊判讀的便利性。10吋中央觸控螢幕保留可自設快捷鍵的i-Toggles功能，讓駕駛者能像設定手機App一樣，依個人習慣調整空調、導航或媒體功能。值得一提的是，小改款車型也順應潮流導入ChatGPT人工智慧助理，車主可透過語音與車輛進行更自然、更具邏輯性的溝通。