新世代《MG ZS》專利圖曝光｜最快今年海外發表 有望改用油電動力系統

目前為止，MG旗下車款只提供PHEV與純電這兩種能在中國市場掛綠牌的動力系統為主，泰國則提供搭載1.5升油電動力的VS HEV，為品牌少數的油電車。近日外媒體指出，MG今年預計將陸續為旗下車款導入Hybrid油電混合動力系統，以增添市場競爭力。率先導入油電動力系統地預計會是即將於今年2月日內瓦車展發表的新世代MG3掀背車，緊接在後的則可能是同樣預計今年發表的新世代ZS。

新世代MG ZS專利設計圖

在ZS油車方面，實際上，MG ZS除了1.3T與1.5L的純燃油動力系統外，另有一款於2022年7月發表、泰國專屬的油電車，當地稱之VS HEV。該車與上汽荣威龙猫(Roewe Lomemo)共享動力編成(1.5升VTi-TECH 4缸汽油引擎匹配E-CVT無段變速系統與2.1度鋰電池)，綜效馬力179匹；並與MG ZS共享平台架構。外媒預測，VS HEV的動力系統，極有可能使用在新世代ZS車款上。對了，中國媒體指出，新世代ZS的油車預計2024年發表，未來將與現行款油車共同販售，推測新世代ZS油電車可能是為了應付歐盟7期排放法規而生。

就外流的新世代MG ZS專利設計團來看，他的外型基本上與VS HEV相同，不排除貼牌的可能；同時也藉此降低研發與生產成本，似乎是想讓它保有品牌一貫高C/P值特色。新世代車款換上油電動力系統後，讓他在歐洲市場上能與競爭對手Toyota Yaris Cross、Dacia Duster Hybrid等同級距油電車競爭。

車內佈局方面，預計與VS HEV相同。採用12.3吋數位儀表與12.3吋中控螢幕；全車系標配6氣囊，搭載符合LV.2規範的行車安全輔助系統。隨著歐盟七期環保法規啟用的時間越來越近，MG正積極為旗下車款換上油電動力系統來因應，就讓我們期待新世代MG ZS在價格上還能有多大的優勢吧！

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