《中華車》法說會|《MG4》下月上市 市場期待 官方保守看待 三菱 & 大通第二季沒動作
裕隆集團積極布局電動車,繼去年底的Luxgen n7純電休旅車後,中華車將在下月中旬導入MG4純電掀背車。
中華汽車在日前的2024年Q1法人說明會上表示,今年第一季提車台數優於市場表現,營業淨利較去年同期提升,本業表現穩定;並透露旗下MG品牌以及eMOVING中華電動二輪在第二季的車款規劃。
市場表現方面,2024年第一季台灣汽車市場(大車+小車)總銷量112,400台,較2023年同期小幅成長0.6%。中華車指出,受惠於新車型上市獲得市場肯定及產能順利提升,內銷四輪(包含代工與進口)銷量17,060台,比2023年同期增長31.2% ,優於市場表現,市佔率亦提升至13.4%,比2023年同期增長3.7% 。
2024第二季新車規劃方面,只提到了MG與eMOVING;法說會中沒提到的Mitsubishi,預計第二季不會有新車,外界期待的上汽大通,同樣沒出現在第二季新車規劃中,會不會意外地在第二季上市呢?相當值得期待。
MG品牌在台灣首款電動車MG4,將於第二季上市,MG Taiwan社群網站上透露了更確切的日期,為6月中旬。中華車指出,台灣目前市場對於電動車接受度還好,因此對它的銷量較為保守,雖然尚未透露銷售目標,但MG品牌預定的6.6萬輛年販售目標,將會因此增加。中華汽車沒有參與MG4充電站的規劃,日後將與第三方充電業者(待公布)合作,各經銷商展間也都將增設充電樁。MG4的電池組成本較高,加上中華車認為電動車客群不會比油車高,因此毛利較同品牌油車低。
各經銷商展間將增設充電樁
中華車指出,目前MG品牌在台產能提升到2,000輛,能滿足台灣市場需求,日後將配合市場銷售擴充。HS與ZS目前每月交車數趨於穩定,這邊所指的「配合市場銷售」應該是即將上市的MG4,目前中華車對它的銷售預估保守,認為台灣電動車接受度並沒有很高,因此預計不會對其他車系產能產生影響。
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