《MG7》在台註冊商標 久違的國產中大型轎車?!
MG7為轎跑車,只提供單一純燃油動力,沒有油電車,也沒有電動車。
中國上海汽車集團近來在台灣市場動作頻頻,除了在台申請註冊MG4商標外,連同也申請註冊了MG7商標。現行款第二代MG7甫於2022年8月海外發表,目前只在中國市場上「自產自銷」,尚未販售到海外其他市場。這次在台申請註冊商標,也許是為日後進軍台灣市場做準備。此外, 《上海汽車集團》也在台註冊《MG4》商標,MG4全球第二個生產基地有望落腳台灣。
MG7 生產地點
上海汽車集團位於南京浦口的工廠,目前只中國市場販售。
MG7 重點車款的售價及簡易規格表
車款 | 至美優雅版 | Trophy+激擎耀世版 |
售價(人民幣) | 137,800 | 169,800 |
軸距(mm) | 2778 | |
車身尺碼(mm) | 4884*1889*1447 | |
行李箱容積(公升) | 375 | |
油箱容積(公升) | 65 | |
引擎 | 上汽藍芯第三代1.5T高功率發動機 | 上汽藍芯第三代2.0T高性能黑標發動機 |
變速箱 | 7速濕式雙離合自動變速箱 | 9速手自一體變速箱 |
引擎排氣量(c.c.) | 1496 | 1986 |
最大功率/轉速 kW/rpm | 138/5500~6000 | 192/5500-6000 |
最大扭矩/轉速Nm/rpm | 300/1500~4000 | 405/1750-3500 |
WLTC綜合工況油耗最小值L/100km | 6.25 | 6.94 |
MG7曾寫下最大海拔落差5978.17公尺的金氏世界紀錄
MG7為轎跑車,尺碼介於Audi A5 Sportback與Audi A7 Sportback之間,為4,884*1,889*1.447mm,軸距2778mm。在中國市場上的同級競爭對手為Honda Integra(當地稱之型格)。但在台灣這類轎跑車多半是豪華進口品牌才有,因此找不到同級(國產)競爭對手,硬要平價汽車品牌相比的話,那就是和泰由日本進口的Toyota Camry。國產轎車Nissan Sentra與Toyota Corolla Altis的車長都在4米6附近,嚴格來說不算同級對手。
中國上海汽車集團在台灣申請註冊兩個MG7商標,各自有其用途。
去年,搭載2.0升渦輪增壓引擎,匹配9速自排變速系統的MG7,在搭配E-LSD電子限滑差速器、mCDC智能可調電控懸吊、以及自動化電動尾翼等配備下,不僅廣獲各界青睞與好評,更締造史無前例的金氏世界紀錄,從新疆艾丁湖出發(海拔-148.379公尺),途經青海抵達西藏拉瓊拉埡口(海拔5829.788公尺),歷經盆地、冰川、沙漠、雪山等嚴峻地形,完成「最大海拔落差5978.17公尺」挑戰。原廠另提供1.5升渦輪引擎搭配7速雙離合變速系統車款。
官方宣稱,車內中控台上的橫置螢幕為33吋。
按MG Taiwan一年一款新車的規劃,加上中華車最近法說會上表示,MG未來2到3年內不會賣進口車的情況來看,MG7若真最快後年進軍台灣(明年可能是MG4純電掀背車),勢必得要國產,那這應該也會是繼國瑞生產第七代Toyota Camry、國產Ford Mondeo,以及國產Honda Accord後,再次有國產中大型轎(跑)車。
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