《MG4》電動車商標在台註冊中《MG4》全球第二個生產基地有望落腳台灣

2023-11-06 12:00:00

MG4 EV的行李廂空間介於350到1165公升間。官方圖片

繼第一台國產市售電動車Luxgen n7之後，緊接著登場的可能是中華車帶來的MG4 EV。日前上海汽車集團在台灣申請註冊兩個MG4商標，一個給軟體用，另一個則是車款名稱，這正好符合MG Taiwan在台灣實行的線上銷售模式。官方目前仍對未來車款規劃相當保密，始終以「敬請期待」帶過。此外，上海汽車集團也申請MG7的商標註冊。

MG4 目前產地

全球目前僅一個生產基地，位於中國福建，由上海汽車集團股份有限公司，旗下乘用車福建分公司生產

MG4 車款的售價及重點規格

車款	出海冠軍版	425km豪華版	425km旗艦版	520km豪華版	520km旗艦版	XPOWER
售價(人民幣)	139,800	139,800	147,800	153,800	163,800	186,800
車身尺碼(mm)	428718361516
軸距(mm)	2705
車身重量(公斤)	1641	1641	1641	1665	1665	1825
馬達類型	永磁同步
最大功率(kW)	125	125	125	150	150	315
最大扭力(nm)	250	250	250	250	250	600
百公里加速(秒)	-	-	-	-	-	3.8
電池類型	磷酸鐵鋰電池	磷酸鐵鋰電池	磷酸鐵鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池
電池容量(kWh)	49	51	51	64	64	64
快充(30%-80%)	28分鐘	28分鐘	28分鐘	23分鐘	23分鐘	23分鐘
慢充(0%-100%)	7小時	7小時	7小時	9小時	9小時	9小時
V2L供電(2.2kW)	●	●	●	●	●	●

揹上書包，野外探險去！官方圖片

2023年8月底的MG ZS發表會上，沒看到外界盛傳的電動車ZS EV，經詢問原廠人員後得知，MG Taiwan為了帶來更有吸引力的電動車，將不考慮這台由油車架構衍伸而來的電動車ZS EV。那導入台灣的會是哪款電動車，現場人員笑而不答。如今隨著時間推進，MG在台灣第一款電動車逐漸浮上檯面，預計就是2022年以木蘭(Mulan)之名(2023年8月起，全球統一稱之MG4 EV)，在2022上海車展發表的MG4。

上海汽車集團在台灣申請註冊兩個MG4商標，各有各自用途。

MG4海外佳評如潮，銷量屢創新高，而這些車輛都是由中國出口，目前MG4只在中國福建生產；另一方面，中華車最近的法說會上表示，GM未來三年內不會考慮進口，也無出口計畫。也就是說，MG4想來台灣賣就只有國產一途，那麼台灣就會是MG4第二個生產基地。這邊就不得不佩服上海汽車集團與中華車之間的關係，竟然能在泰國生產之前，先給台灣國產。

車內全車系標配10.25吋中控螢幕和7吋數位儀表。官方圖片

MG4 EV尺碼4,287*1,836*1,504mm，軸距為2,705mm，並擁有車身前後配重50：50的先天優勢。AC交流電與DC直流電充電功率依序為6.6與117kW，後者可在40分內，將電自10％充至80％。目前該車系已經推出5種車型，無論是單馬達後驅、雙馬達四驅、續航里程超過500公里的長里程車款，以及零百加速3.8秒的性能車款MG4 XPOWER等。MG4 EV豐富的動力編成，幾乎滿足多數消費者的用車需求，不導入它還有誰？！

MG4 EV。官方圖片