新世代《MG3》 改用品牌最新油電系統 引擎熱效率41% 更會跑 更省油

全新第三代MG3,以下同。
MG上汽名爵在2024日內瓦車展上推出全新第三代MG3掀背車。新世代車款最大的不同在於換上品牌最新的 Hybrid+ 油電混合動力系統,該動力系統由熱效率41%的1.5升四缸阿特金森循環汽油引擎搭配電動馬達、1.83度鋰電池所構成,同時具備純電、串聯、並聯等五種驅動模式,平均油耗來到22.7km/L。競爭對手鎖定歐洲市場上的Toyota Yaris與Honda Fit 等小型掀背車。

官方宣稱MG3為品牌第一款搭載Hybrid +油電動力系統的車款,其引擎採阿特金森循環,熱效率高達41%。
全新第三代MG3外觀上延續了MG7斜背轎跑的造型設計語彙,車身尺碼4,113×1,797×1,502mm的,軸距2,570mm,比車長約4米3的ZS還小一些。車頭水箱護罩開口面積更大且低趴,搭配兩側狹長型的魚眼投射式的LED頭燈,以及前保桿下緣的碳纖維下擾流來彰顯運動氣息。車尾燈由原本的直立改為橫幅式,尾廂蓋有著彰顯油電動力身分的Hybrid+字樣銘牌,儘管泰國市場上已經推出採用油電動力系統的VS車系,但官方仍宣稱新世代MG3是品牌第一款採用非插電式的油電車。行李廂容積未公布,但在標準容積下,能放下三個尺碼未知的登機箱。

車頭水箱護罩開口相當大

標配16吋5輻式輪圈

LED頭燈



行李廂容積有待公布,先以登機箱示意圖代之。
受益於全新Hybrid+油電動力系統,官方宣稱MG3為同級加速最快的油電車。零百加速8.0秒。80到120km/h的中段再加速為5.0秒。這套動力系統是由1.5升四缸阿特金森循環汽油引擎(100匹/13.0公斤米)搭配電動馬達(134匹/25.4公斤米)為主要動力輸出單元,匹配3速自排變速系統,採前置引擎前輪驅動設定,綜效馬力143匹。

7吋數位儀表
搭載1.83度電池,官方宣稱能帶來更大的純電行駛里程,但並沒有公布數據。除了純電行駛模式外,引擎也能驅動車輛,並同時透過發電機為電池、也可串聯(以電動馬達驅動車輛,引擎負責充電)與並聯(電動馬達與引擎同時驅動車輛)行駛。你可能會覺得很複雜,但這些都是系統自動調配,官方很貼心的將由電動力系統的運轉模式濃縮為淺顯易懂的三種駕駛模式,分別為節能、標準和運動。

10.25吋中控螢幕
車內佈局方面,全車系標配7吋數位儀表與10.25吋中控螢幕,採用旋鈕式換檔機構,這樣的佈局也運用在MG4電動車中。官方宣稱,MG設計團隊改良了兩螢幕的圖形和反應能力,中控台上保留一組鋼琴鍵開關,可以愈來控制空調風量與車內音響大小,大幅提升駕駛時的安全性和便利性。此外,車機系統支援Apple CarPlay、Android Auto雙系統連結,並提供四個USB充電口。MG3所搭載的MG Pilot行車安全輔助系統具備車道偏離警示、車道維持輔助、ACC自動跟車、前方碰撞預警和交通擁堵輔助等系統。

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