小改款《Mercedes-Benz EQS》眼冒三芒星 改用800V電力架構&自行研發的eATS 2.0電驅系統
小改款EQS預計2025年發表,預計將改用800V電力架構的全新EVA2M電動車平台。
Mercedes-Benz旗艦純電轎車EQS自2021年夏季上市,按產品週期規劃,將在2025年進行推出小改款車型。最近,小改款車型的偽裝測試在出沒在德國斯圖加特。 外觀方面大致上沒有改變,在細節處融入CLA Class Concept概念車的設計語彙;小改款重點將放在車身架構上,預計改用支援800V電力架構的全新EVA2M平台,馬達也可能因平台更動而有所變動,改用Mercedes-Benz自行研發的eATS 2.0系統。
小改款後延續弓形車頂線條設計
應該是還在初步道路測試階段,測試車的車頭車尾包緊緊的,但怎麼也包不住EQS相當醒目的弓形車頂線條。幸好頭燈不能完全遮蔽(偽裝),讓我們清楚看見頭燈內側多了三芒星樣式的日行燈,這是取材自CLA Class Concept概念車。車尾變化並不大,尾燈光源維持與現行款相同的DNA螺旋狀樣式,預計會在後保桿樣式上做些變化。
EQS小改款後導入源自CLA Class Concept概念車上的三芒星頭燈設計
有消息指出,Mercedes-Benz將在2025年推出支援800V電力架構的全新EVA2M電動車平台,率先受惠的預計為小改款EQS與EQE車系,隨後純電休旅車EQS SUV與EQE SUV也將陸續更新。也藉此跟較入門車款使用的MMA平台(支援400V電力架構,尚未推出量產車)有著更明顯的區隔。
現行款EQS使用的EVA2平台只支援400V電力架構,直流電最大充電功率為200kW ,改用800V電力架構的EVA2M後,預計能帶來更帶的充電功率。目前使用800V電力架構的Kia EV6最大充電功率為240kW,小改款Porsche Taycan則來到320kW。但目前還不確定小改款後的電池容量使否會更大,所以還不確定充電時間是否會隨功率增加而減少。
Mercedes-Benz自行研發的eATS 2.0電驅系統,具備雙速變速系統,支援800V電力架構。2022年1月推出的Vision EQXX概念車就是採用這套電驅系統。
電力架構不同,也間接改變了電動馬達的配置。現行款EQS採用的是由法國法雷奧(Valeo)供應的電動馬達,小改款後預計將改用Mercedes-Benz自行研發,並支援800V電力架構的eATS 2.0電驅系統。除了800V電力架構外,EVA2M平台也將採用新型SiC電力電子元件和新型電池。 由於熱損失較低,僅碳化矽電力電子設備就可以將續航里程增加5%。
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