24年2月能源署能耗｜《Mercedes-Benz CLE Coupe》台灣車系編成搶先看預計Q1上市

2024-02-09 15:01:00

C-Class(W206)以及E-Class(W214)取消雙門車型後，原廠並沒有打算放棄雙門跑車，而是將其精簡成單一CLE車系。該車系提供雙門跑車Coupe與雙門軟頂敞篷車Cabriolet。早在2023年7月海外發表前，台灣經銷端便開始了排單作業。近日，台灣經濟部能源署公布的進口小客車車型耗能證明113年1月核發資料中，出現CLE 300 4MATIC與CLE 200兩筆資料，正好與經銷端在2023年11月公布的排單編成相同。CLE 300 4MATIC為台灣賓士在台灣，少數非AMG系列車款中的4輪驅動車型。Coupe雙門跑車預計2024年第一季交車與上市，軟頂敞篷的Cabriolet車型也在台灣賓士的今年的新車規劃中，但會比Coupe晚一些上市。

Mercedes-Benz CLE Coupe 台灣首波車系編成

車款	CLE 200 Coupe	CLE 300 4Matic Coupe
驅動方式	後輪驅動	四輪驅動
引擎型式	直列四缸缸內直噴+Turbo (48V 高效輕油電系統)、排氣量1999 c.c.
最大馬力	204匹@5800~5800轉(+23匹)	258匹@5800~5800轉(+23匹)
最大扭力	32.6公斤米@1600~4000轉	40.7公斤米@2000~3200轉
零百加速	7.4秒	6.2秒
電子限速	240km/h	250km/h
油耗	市區10.80km/l 非市區19.43km/l 平均15.0km/l	市區9.90km/l 非市區17.10km/l 平均13.5km/l
懸吊系統	跑車化懸吊系統
建議售價	另行公布
製表日期	2024年02月09日

CLE Coupe雙門跑車，尺碼為4,850*1,860*1,428mm、軸距2,865mm，比W205 C-Class Coupe還大，逼近W213 E-Class Coupe的大小，就差在軸距略短8mm，勝過競爭對手BMW G22 4 Coupe的2,851mm。尾廂標準容積450公升，比W205 C-Class Coupe增加60公升，比W213 E-Class Coupe少5公升。動力方面，海外市場提供搭載3.0升直列六缸渦輪引擎的CLE 450 4MATIC車款，似乎暗示著CLE地位高於W206 C-Class。

24年2月能源署能耗｜《Mercedes-Benz CLE Coupe》台灣車系編成搶先看預計Q1上市

只不過，CLE車內中控布局並沒有比照W214 E-Class，採用品牌最新的Superscreen，也因此無法選配副駕駛座前方螢幕，而是延續W206 C-Class的鋪陳，搭載12.3吋的數位儀表與向駕駛方向傾斜6度的11.9吋直立式中控螢幕。值得注意的是，CLE比照W214 E-Class採用品牌最新MBUX 3.0車機系統，支援5G行動網路，並可在車上使用抖音(TikTok)、憤怒鳥、視訊會議(Zoom)等功能。座艙採2+2的四人座配置，雙前座標配跑車化座椅。

台灣市場方面，就經銷端的消息來看，首波將導入CLE 200 Coupe與CLE 300 4Matic Coupe雙車型。從車款名稱來看，後者是台灣市場上少數採用四輪驅動的轎車。一般來說，總代理導入的歐規四驅轎車多半是AMG車款，市面上看到的非AMG的四驅轎車多半是美規外匯車。雙車型都搭載直列四缸渦輪引擎，輔以ISG 48V整合式輕油電動力系統，匹配9速手自排變速系統，標配跑車化懸吊系統，差別就在於輸出的不同。外觀套件與建議售價應該也會有所不同，後續有待台灣賓士公布更多消息。+