近年來最嚴重!《Mercedes-Benz》集團利潤狂瀉 Q2崩近7成

2025年上半年對Mercedes-Benz集團來說意義非凡,但並不是正面的。其淨利潤在上半年暴跌55.8%、EBIT稅前利潤下跌54.9%,這是走向下坡的嚴重警訊。任何展望Mercedes-Benz未來發展的人都必須捫心自問,執行長Ola Kaellenius能否處理好這次危機?

Mercedes-Benz集團近日公佈的2025年第二季業績發出了明確的警訊。該集團利潤的下滑幅度甚至超過了整個上半年,降幅接近69%,從30.62億歐元降至9.57億歐元。此次利潤下滑是近年來最嚴重的一次,反映出汽車產業日益增長的壓力。該集團2025年上半年利潤下降55.8%,從略高於61億歐元降至約27億歐元。

好消息是,第二季自由現金流增至19億歐元(+14%),上半年達42億歐元(+9%);淨流動性增至308億歐元(2024年第二季末為274 億歐元),彰顯了財務韌性。Mercedes-Benz集團執行長Ola Kaellenius表示,儘管商業環境瞬息萬變,我們在第二季取得強勁的財務業績。在這種形勢下,最好的應對之策是堅持到底提供令人滿意的智能產品,並持續進行成本管理。
Mercedes-Benz在最重要的中國市場上,正面臨日益增長的困境。2025年第二季,中國乘用車銷量下降8.7%,來到453,700輛。近期美國和中國加徵的進口關稅尤其對業務造成了重大影響。廂型車領域的銷售疲軟也顯而易見。廂型車銷量為93,400輛,下降了10%。
全年業績展望依然謹慎。Mercedes-Benz目前預計集團營收將大幅低於上一年的水準。 2025年,乘用車和廂型車的銷售量都將顯著低於前一年。乘用車的調整後銷售回報率目前預計僅為4%至6%,低於先前預測,廂型車的調整後銷售回報率為8%至10%。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

《Mercedes-Benz》投資美國70億美元 明年另闢GLC美國產線 AMG全新V8引擎年底亮相
-

韓國三星SDI打入Mercedes-Benz供應鏈 將為MMA電動車供應高鎳NCM電池
-

2026年4月《豪華進口車》銷售排行:全新《Mercedes-Benz CLA》稱霸豪華轎車 《BMW X4》掛蛋停售
-

就差沒報上祖籍!《Mercedes-Benz》執行長高呼「我是中國人」 以挽救中國市場
-

C300操控黑科技下放!《Mercedes-Benz C-Class》星耀版 免費升級最高逾20萬配備
-

三芒星傳奇館藏登台!140週年特展國父紀念館盛大揭幕 高雄場6/12接棒再享動態試駕
-

《賓士》德國工廠傳將停產Sprinter 轉型生產軍用裝甲車
-

升級鍛造鋁圈&大柏林...等《Mercedes-AMG CLE 53》限量140周年特仕車 465萬元起










品質爛 讓三星標誌光芒盡失 沒利潤是應該的 一台問題多多的GLS車主留言
品質太爛是一大原因,除了本人是受害者之外,周邊朋友擁有賓士車者,幾乎罵聲連連,妥善率差維修費又貴,賣不好正確Y