N系列是品牌光環！《Hyundai》寧願繳億元罰金 也要賣性能車

隨著澳洲政府準備推行新車效率標準（New Vehicle Efficiency Standard，以下簡稱 NVES），各大汽車製造商正積極調整產品策略以應對趨嚴的碳排放監管。Hyundai Australia近期表示，為了保留旗下深受愛好者歡迎的N系列高性能燃油車，支付這些罰款是百分之百值得的。

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根據即將實施的 NVES 規範，車廠必須計算其在當地銷售所有車型的平均二氧化碳排放量。若車隊平均排放值超過設定的目標，超出的部分將面臨每克 100 澳元的罰鍰。對於在當地供應 i30 N 等高排放性能車款的Hyundai Australia而言，這無疑增加了營運成本與壓力。

Hyundai Australia 營運長 John Kett 在接受媒體採訪時指出，儘管法規環境日益嚴峻，但 N 品牌對於 Hyundai 具有無可取代的品牌光環。他強調，公司目前的策略是透過擴大 Ioniq 系列電動車以及混合動力車款的銷量，來抵銷 N 高性能車系的碳排放缺口。

目前，Hyundai 澳洲旗下的 N 系列正處於轉型期。雖然純電動的 Ioniq 5 N 已經問世，展示了電氣化時代的性能指標，但傳統燃油引擎動力的 N 車款在市場上仍保有穩定的需求。

John Kett 表示，即便在最極端的情況下，車隊整體的減排幅度不足以完全抵銷性能車的排放，寧可選擇支付罰款，也要確保 N 系列車款在澳洲市場的供應。這項決策背後反映出車廠對性能車迷市場的重視，以及 N 品牌在建立品牌運動化形象上的戰略價值。

如果僅從 NVES 的角度來看 N，將面對約 510 萬澳元(約台幣 1.1 億元)的罰款。如果我們扣除這筆罰款，實際上我們會有盈餘。這並不是說這給我們造成損失，我可以從另一個角度看，當作把這些罰金用於市場營銷。

自2019年起，Hyundai Australia 每年都舉行 N Festival 車主賽道活動，與性能車主們培養感情，提升品牌忠誠度。