《MG3》小掀背 進軍東南亞市場 約台幣60萬內 平均油耗26.2km/l 標配後出風口

中國上海汽車集團旗下專攻海外市場的MG品牌在2024日內瓦車展上推出的全新第三代MG3掀背車，日前首度進軍東南亞市場，率先於泰國上市，緊接著將在馬來西亞上市。泰國當地提供單一1.5升油電動力，採雙車型設定，入門D車款的建議售價為559,900泰銖(約台幣52.5萬元起)，高階D車款，標配ACC與LKA，且配備較為豐富，建議售價599,900泰銖(約台幣56.2萬元起)。

全新第三代MG3外觀上延續了MG7斜背轎跑的造型設計語彙，車身尺碼4,113×1,797×1,502mm的，軸距2,570mm，比車長約4米3的ZS還小一些。車頭水箱護罩開口面積更大且低趴，搭配兩側狹長型的魚眼投射式的LED頭燈，以及前保桿下緣的碳纖維下擾流來彰顯運動氣息。車尾燈由原本的直立改為橫幅式，尾廂蓋有著彰顯油電動力身分的Hybrid+字樣銘牌，儘管泰國市場上已經推出採用油電動力系統的VS車系，但官方仍宣稱新世代MG3是品牌第一款採用非插電式的油電車。行李廂容積未公布，但在標準容積下，能放下三個尺碼未知的登機箱。

泰國市場上的MG3，全車系標配16吋鋁圈，落地胎尺碼為195/55R16、五具安全氣囊(雙前、雙側，以及氣簾)、電子式手煞車、後排乘客通風口、雙前座電動調整(駕駛座6向、副駕駛4向)，最小迴轉半徑5.25m。高階車款獨享電動收折車外後視鏡、自動雨刷、雙色座椅、手機無線充電盤、智慧遠光燈、FCW 碰撞警告和 AEB 煞車輔助、ACC、LKA車道置中輔助。車內佈局方面，全車系標配7吋數位儀表與10.25吋中控螢幕，採用旋鈕式換檔機構，這樣的佈局也運用在MG4電動車中。

新世代車款最大的不同在於換上品牌最新的 Hybrid+ 油電混合動力系統，該動力系統由熱效率41%的1.5升四缸阿特金森循環汽油引擎搭配電動馬達、1.83度鋰電池所構成，同時具備純電、串聯、並聯等五種驅動模式，平均油耗來到22.7km/L。競爭對手鎖定歐洲市場上的Toyota Yaris與Honda Fit 等小型掀背車。

受益於全新Hybrid+油電動力系統，官方宣稱MG3為同級加速最快的油電車。零百加速8.0秒。80到120km/h的中段再加速為5.0秒。這套動力系統是由1.5升四缸阿特金森循環汽油引擎(100匹/13.0公斤米)搭配電動馬達(134匹/25.4公斤米)為主要動力輸出單元，匹配3速自排變速系統，採前置引擎前輪驅動設定，綜效馬力143匹。官方宣稱平均油耗26.2km/l。

搭載1.83度鋰電，官方宣稱能帶來更大的純電行駛里程，但並沒有公布數據。除了純電行駛模式外，引擎也能驅動車輛，並同時透過發電機為電池、也可串聯(以電動馬達驅動車輛，引擎負責充電)與並聯(電動馬達與引擎同時驅動車輛)行駛。你可能會覺得很複雜，但這些都是系統自動調配，官方很貼心的將由電動力系統的運轉模式濃縮為淺顯易懂的三種駕駛模式，分別為節能、標準和運動。