《MG》2025年推出固態電池電動車 今年11月先推S5電動車

上海汽車集團乘用車常務副總經理俞經前接受中國媒體採訪時透露，上汽集團現在正在研發中的的固態電池，將率先搭載在MG品牌車款上，預計將在2025年第二季度發表； 此外，今年11月將推出品牌第三款電動車S5。

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MG品牌近期推出的車款都以油電動力為主，像是新世代MG3與ZS，都搭載集團最新的1.5升由電動力系統。說來也奇怪，近期推出的新世代HS，動力編成與現行款相同，只提供燃油與PHEV插電式油電混合動力系統，沒有換上最新的1.5升油電。電動車方面，繼2022年推出MG4後，即將於今年11月推出品牌第三款電動車S5。

俞經民日前接受中國訪提訪問時，透露了上汽集團正在研發固態電池。固態電池所指稱的固態，是指固態的電解質，不同於鋰電池的液態。相較之下，固態電池的優勢在於更安全，不可燃、不揮發，且不會有漏液的問題。此外，因為是固態電解質，少了隔膜與電解液後，體積能減少約4成，能量密度也比較高。目前車廠固態電池的預估續航里程大約都在1,000公里左右。但俞經民尚未透露MG品牌首款搭載固態電池的電動車會是休旅車或是轎車，只表示將在2025年第二季推出。

即將在今年11月發表的S5，中國工信部日前率先公布了它的申報圖。不仔細看還以為是MG4改名子了，兩者外觀相似度高達87%。不過兩者只有造型相似，其餘都大有不同。S5的尺碼更大，車身長度超過4米4，軸距也來到2730mm，車身重量也超過2噸，與MG4屬於不同級距的車款。

MG4與這次中國工信部公布的最新電動車S5，兩者外觀就像是同個模子印出來，只在尺碼上做出區隔。海外廣受好評的MG4，尺碼為4,287*1,836*1,516mm，軸距2,705 mm，車身大小與Volkswagen Golf、Ford Focus等相當。

S5則為4,476*1,849*1,621mm，軸距2730mm，車身大小與Toyota Corolla Cross(車長4,455-4,460mm、軸距2,640mm)、Lexus UX(車身長度4,495mm、軸距2,640mm)、Mercedes-Benz EQA(車長4,465mm、2,729mm)、Volvo XC40(車長4,400mm、軸距2,702mm)等小型休旅車相近。特別值得一提的是，S在軸距表現上展現了電動車專用平台的優勢，其軸距來到2,730mm，預計能帶來更大的車艙空間。

按中國工信部的資料來看，S5除了較大的空間外，售價也有望比MG4還要親民。S5採用的是成本較低的磷酸鐵離電池，其後軸所搭載的永磁同步電動馬達最大馬力為125瓩(約167.6匹)，極限速度為170km/h。