《MG》反對歐盟對中國車課徵額外關稅 違反自由貿易原則

 

上海汽車集團旗下MG名爵品牌,日前針對歐盟即將於2024年7月4日起,針對當地由中國進口的新能源車(意指油電車、油電增程車、插電式油電車、電動車等,可以在中國掛綠牌的車)加徵關稅表達堅決反對之意,並稱這違反公平競爭與自由貿易原則。MG是否為因此而在歐洲設廠,以避免不必要的額外關稅,將是未來觀察重點。

MG聲明稿中,強烈反對歐盟對中國車課徵關稅。

MG聲明稿中,強烈反對歐盟對中國車課徵關稅。

MG名爵品牌近日在聲明稿中表示,歐盟自今年7月4日起,針對當地由中國進口的新能源車,將額外徵收38.1%的關稅,讓關稅合計比達到48.1%表達強烈反對之意。官方宣稱,2023年,MG在歐洲年度銷量達到231,818輛,連續12年蟬聯中國汽車品牌在歐洲的銷量冠軍。同時也宣稱,會有這樣的成績,是數十年如一日地追求技術進步,是上海汽車集團在技術上的創新,而非靠補助獲得。

MG目前在英國販售的車款,全數都由中國進口。

MG目前在英國販售的車款,全數都由中國進口。

上海汽車集團先前有意在歐洲設廠,歐盟這次針對中國進口車輛課徵額外關稅,是否會加快該計畫的推展,將是未來觀察重點。MG英國暨歐洲區總裁William Wang在2023年接受訪問時曾表示,當MG品牌在歐洲年銷量突破20萬輛時,選擇在地化生產將更具效益。去年,MG品牌歐洲總銷量突破23萬輛,歐洲設廠的時機已經成熟。

外媒指出,MG打算在歐洲設廠,有可能會購地自建,或是收購其他品牌的舊廠房。 JLR集團位在英國Castle Bromwich工廠,或是MG品牌曾於2011到2016年使用過的英國Longbridge工廠都是選項之一。Ford正出售中的德國Saarlouis廠房,也是上海汽車集團可以考慮的歐洲生產基地。只不過,MG的聲明稿只有強烈反對歐盟課徵額外關稅,尚未透露使否採取相關因應措施。

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