不用直上AMG SL了!《Mercedes-Benz CLE Cabriolet》敞篷跑車 321萬元起
CLE 200 Cabriolet建議售價321萬元起,今年四月進駐展間。
台灣賓士今(21)日推出全新雙門車系CLE,除了雙車型的雙門跑車Coupé外,也同步帶來甫於今年初海外發表的Cabriolet雙門軟頂敞篷跑車。在台採單一車款設定,CLE 200 Cabriolet建議售價321萬元起,較同樣動力編成的CLE 200 Coupé雙門跑車多了33萬元。
Mercedes-Benz CLE Cabriolet台灣車系編成
車款 | CLE 200 Cabriolet |
引擎型式 | 直列四缸 缸內直噴+Turbo (48V 高效輕油電系統)、排氣量1999 c.c. |
最大馬力 | 204匹@5800~5800轉(+23匹) |
最大扭力 | 32.6公斤米@1600~4000轉 |
零百加速 | 7.9秒 |
電子限速 | 236km/h |
行李廂容量 | 385公升 |
懸吊系統 | 跑車化懸吊系統 |
內外觀套件 | AMG Line |
建議售價 | 321萬元起 |
製表日期 | 2024年3月21日 |
CLE 200 Cabriolet外觀延續CLE 200 Coupé的流線造型,畢竟嚴格來說他門市同個車系。兩者間最大的差別在於CLE 200 Cabriolet的A柱上方延伸至C柱部分改為軟頂敞篷形式。該軟頂敞篷採電動驅動,當車速在60km/h以內時,可在20 秒內完成開篷/關篷。開篷時,CLE Cabriolet配備的電動摺疊機構分隔器,可以自動將折疊的軟篷與剩下的行李廂空間分開,盡量保有一定的尾廂空間(開篷時295公升,關篷時385公升)。材質為織物聲學軟頂,台灣賓士比照海外市場,提供黑、紅與灰色三色可選(標配為黑色)。
全新 CLE 車系採用與全新 E-Class 相同的新一代 MBUX 多媒體系統,藉由AI智能升級使用者體驗,系統採用5G通訊模組作為傳輸技術,落實更高的資訊處理效率。
中央的直式 11.9 吋觸控螢幕,還可 15 到 40 度兩段式電動角度調整,阻絕可能反射的光,提供最清晰的閱讀視野。
「電動行李箱分隔」裝置,隔板會向下移動偵測收折空間,若有收納空間受阻,將會自動停止收折,避免擺放物品或電動頂篷受損。
為了讓車輛在開篷時,確保車內乘客的舒適性,CLE 200 Cabriolet配備了Aircap電動擋風板系統。按下開關後,前擋風玻璃上方會自動升起一塊擋風板,把氣流引導到車內乘客的頭部上方,降低車外氣流直吹頭部所帶來的不適。另一個擋風板在頭枕後,它將有助於降低駕駛艙內的湍流。此外,座椅頭枕下方也標配Airscarf 頸部加熱系統,能為前排乘客的頸部來暖氣。
擋風玻璃上緣導流板
雙前座的AIRSCARF頸部暖氣系統,讓前排乘客頸部產生溫暖的氣流。
為了因應敞篷車型有機會受陽光照射,研發團隊將CLE 200 Cabriolet座椅做了些改變,採用可反射陽光照射的皮革和Nappa皮革座椅。受益於這種特殊的塗層,除了可以反射太陽的近紅外線外,原廠也宣稱能讓座椅表面在陽光直射下,比一般皮革最高涼爽12度。
具有隔熱結構的防噪織布軟頂篷,採用全電動結構,作動更安靜且可在時速 60 公里內,以 20 秒完成啟閉。
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