《Porsche Macan EV》2024年發表|學《Luxgen URX》玩起分離式頭燈 能與《Audi Q6 e-tron》做出區隔嗎?

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Porsche Macan EV採用上下分離式頭燈

Porsche Macan EV採用上下分離式頭燈

VAG車機軟體風波即將到一段落,旗下豪華品牌Audi與Porsche共同研發的PPE電動車平台,預計明年初推出首款量產車型。也就是本文主角Porsche Macan EV,以及不久前官方釋出預告的Audi Q6 e-tron兩款純電休旅車。繼休旅車之後,未來PPE平台將推出純電版的718雙門跑車。

正如其名,Macan EV與油車版的外觀並沒有太大區別,內行人一眼就看出這是輛沒有排氣管的Macan,來頭肯定不小。其實照片中的Macan EV不是沒偽裝,而是因為黑色車身塗裝與黑色偽裝太契合,看起來像沒偽裝一般。仔細看會發現,連鋁圈都包著黑色的偽裝 ,再加上拍攝當時飄著毛毛細雨,因此讓我們無法一窺Macan EV外觀細節上的變化。

反倒是PPE電動車專用平台,目前已知的消息相當多。該平台具備800V電力架構,因此與J1平台打造的Taycan擁有差不多迅速的充電時間(最高功率270 kW)。為了與Audi Q6 e-tron做出區格,Macan EV 在動力輸出上將保持優勢,雙馬達四驅車款的綜效馬力預計來到603匹,遠高於同樣布局的SQ6 e-tron(綜效馬力預計為503匹);此外,後輪轉向系統也可能是Macan EV獨有的配備,電池容量預計為100度,續航里程有待官方公布。當然,這也將反映在售價上。

車內佈局方面,預計將比照二次小改款Cayenne,採用與Taycan相同的布局,導入12.6吋全數位儀表與12.3吋中控螢幕,車機系統除了支援手機雙系統連結外,也內建Spotify、Apple Music等應用程式,首次出現在二次小改款Cayenne上的副駕座前10.9吋螢幕預計也將不會缺席。

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