最快年底前曝光《Mercedes-Benz》將推出全新入門豪華車款 率先採用MMA平台純電油電都相容

 

為了提高品牌價值、增加營收利潤,Mercedes-Benz計畫縮減入門豪華車款,並以全新開發的MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture) 底盤平台為基礎推出全新入門豪華車款,最快今年年底前就會發布正式的預告消息。

Mercedes-Benz將推出全新入門豪華車款。(圖片來源:Mercedes-Benz)

根據外媒報導,Mercedes-Benz目前旗下NGCC (New Generation Compact Cars) 入門豪華車款共有7款,分別是A-Class、A-Class Sedan、B-Class、CLA、CLA Shooting Brake、GLA、GLB,其中GLA、GLB還衍生出EQA、EQB純電車款,不過未來進入「Entry Luxury」世代後將會縮減為4款,A-Class、A-Class Sedan跟B-Class可能會被淘汰,只保留CLA、CLA Shooting Brake、GLA跟GLB,EQA、EQB則會被併入GLA、GLB車系,原因是Mercedes-Benz傳出打算取消以EQ子品牌行銷電動車的策略,未來不會再以EQ名稱來命名電動車。

剛發表小改款新車的A-Class、A-Class Sedan跟B-Class未來可能會被淘汰。(圖片來源:Mercedes-Benz)

而即將推出的全新入門豪華車款,確定將會基於全新MMA底盤平台打造,雖然MMA底盤平台主要是對應純電動力,不過也能跟引擎相容,因此全新入門豪華車款推出後估計還會提供由引擎組成的油電動力,同時還會導入源自Vision EQXX概念車的MB.OS (Mercedes-Benz Operating System) 多媒體操作系統等科技配備來提升豪華水平,當然售價也會跟著提高。

MMA底盤平台主要是對應純電動力,不過也能跟引擎相容。(圖片來源:Mercedes-Benz)

Mercedes-Benz表示2022年旗下入門豪華車款含Smart車款總共賣出595,916輛,占了集團總銷量的29%,雖然較2021年下滑2%,但仍然很可觀。然而隨著入門豪華車款縮減,估計未來銷量也會受到影響,對此Mercedes-Benz強調重點是利潤不是銷量,因為全新入門豪華車款的利潤空間將會比現行NGCC車款還要高,甚至接近預設目標14%。至於全新入門豪華車款的首款量產車型應該是跟CLA一樣採流線設計的四門轎跑車,預計2024年才會亮相。

全新入門豪華車款的首款量產車型應該是跟CLA一樣採流線設計的四門轎跑車。

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