《Mercedes-Benz》投資美國70億美元 明年另闢GLC美國產線 AMG全新V8引擎年底亮相

自 1888 年進軍美國市場以來，Mercedes-Benz 在北美的發展史已逾百年。2025 年，Mercedes-Benz 於美國市場寫下 30 萬輛的零售銷售佳績，其中阿拉巴馬州 Tuscaloosa 工廠更正式迎來第 500 萬輛休旅車的里程碑，顯見該市場對於品牌全球營運、特別是高階豪華車款與休旅車型具備舉足輕重的戰略地位。

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為應對全球汽車產業變革，Mercedes-Benz 公布 Powering the Next Chapter of our U.S. Business 全新戰略藍圖，規劃品牌在北美的下一階段成長路徑。未來 4 年內將在北美市場投資 70 億美元（約合 2,197 億新台幣），全力支持這項以市場為導向的組織變革，並進一步拉高品牌的競爭門檻。透過加速導入全新產品與技術架構，Mercedes-Benz 力求在 2030 年前將美國乘用車銷量提升 30% 以上，挑戰年銷 40 萬輛的營運目標，同時針對廂型車業務投入全面升級。

為精準對接美國消費者的多元購車需求，Mercedes-Benz 將旗下乘用車產品劃分為 Entry（入門豪華）、Core（核心豪華）與 Top-End（頂級豪華）三大戰略級別，並制訂了清晰的產品更新與在地生產時程。在作為銷售主力的 Core（核心豪華）級別中，原廠除了已發表全新 GLC BEV（純電版）、GLE 與 GLE Coupé 外，更計畫於明（2027）年正式在美國本土工廠啟動全新世代 GLC 的在地化生產，藉此大幅提升產能彈性與市場供應速度；至於搭載傳統內燃機動力的全新 C-Class，也預計於 2027 年陸續登場。在入門與頂級產品線方面，Entry 級別在導入全新 GLB 後，明年也將迎來全新 GLA；Top-End 級別除了導入海外發表的小改款 S-Class 與 GLS 車系外，也將持續擴大高性能 AMG 家族與 G-Class 的陣容。

在動力系統方面，雖然全球車壇正值電氣化轉型，但 Mercedes-Benz 仍緊抓北美消費市場對高性能大排量動力的渴望，積極開發涵蓋四缸、直列六缸（含 PHEV 插電式油電混合動力）以及八缸的全新引擎陣容。其中，最受熱血車迷關注、具備強悍輸出表現的全新 AMG V8 動力，已確認將在今年底前率先於美國市場完成全球首發，展現品牌深耕北美高階性能市場的決心。

除了動力系統外，未來導入美國的車型也將融入更多因地制宜的在地化工程，包含提供符合美國道路情境的美規適配車身尺碼、著重營造寬敞的行李廂空間與後排獨立總裁座椅配置；同時，順應北美市場對實用性的堅持，座艙內將保留實體控制鍵帶來更便利的操作，並針對美國公路與巡航特性調校出更具侵略性的運動化車頭設計與美規駕馭適性。

在數位化與智能化領域，Mercedes-Benz 則是採取「Local for local」戰略。其新世代車載資訊娛樂系統、先進駕駛輔助系統以及先進人工智慧技術，均直接在美國本土進行在地化研發，藉此完美契合當地法規與科技生態圈。這項橫跨產品生產、動力研發、通路科技與在地製造的系統性投資，將一路延續至 2030 年。Mercedes-Benz 期望透過靈活的組織架構，加上高階管理團隊的聚焦執行，全方位提升客戶體驗，在全球競爭最激烈的豪華車戰場中，持續擴大並鞏固品牌領先優勢。