一度成為國產MPV候選人｜七人座硬派廂旅《Mitsubishi Xpander Cross》小改款發表
在日前舉辦的2022 GIIAS印尼國際車展當中，Mitsubishi原廠發表了Xpander Cross小改款車型，透過全新的硬派外型與內裝配備升級，進一步延續這輛跨界MPV在東南亞市場的超高銷售人氣。
Mitsubishi發表Xpander Cross小改款車型，延續這輛跨界MPV在東南亞市場的超高銷售人氣。( 圖片來源 / Mitsubishi )
自2019年於印尼首發以來，結合了MPV空間和SUV機能的Xpander Cross隨即獲得相當熱烈的市場回應，之後將進一步將銷售版圖擴展至東協、中東、拉丁美洲、南亞和非洲等，成為Mitsubishi旗下相當重要的全球戰略車款，如今原廠則藉由二度小改款工程，持續精進Xpander Cross的整體戰力。
結合MPV空間和SUV機能的Xpander Cross是Mitsubishi旗下相當重要的全球戰略車款。( 圖片來源 / Mitsubishi )
在Dynamic Shield新世代設計語彙之下，小改款Xpander Cross透過新款T字形LED頭尾燈、梯形水箱護罩、亮黑車頂行李架、設有霧銀下護板的運動化前後保桿與車身側裙，還有腳下17吋多輻式鋁圈等小改款全新配置，進一步強化了自身的硬派粗獷風格。
小改款Xpander Cross換上相當粗獷的動感面容。( 圖片來源 / Mitsubishi )
採用亮黑塗裝的車頂行李架。( 圖片來源 / Mitsubishi )
全新的17吋多輻式鋁圈與設有霧銀護板的防刮側裙。( 圖片來源 / Mitsubishi )
LED尾燈導光條採用與頭燈相呼應的T字型設計。( 圖片來源 / Mitsubishi )
運動化後保桿也增設霧銀下護板，展現頭尾一致的硬派風格。( 圖片來源 / Mitsubishi )
在座艙內部，小改款Xpander Cross除了換上全新的水平式控台設計之外，也與時俱進導入8吋LCD數位儀表、9吋懸浮式中央觸控螢幕、無線充電座等科技配備，車載系統也支援智慧型手機連結功能，符合時下的科技趨勢。
採用水平式設計的全新控台。( 圖片來源 / Mitsubishi )
8吋LCD數位儀表。( 圖片來源 / Mitsubishi )
9吋懸浮式中央觸控螢幕可支援智慧型手機連結功能。( 圖片來源 / Mitsubishi )
無線充電座。( 圖片來源 / Mitsubishi )
此外，小改款Xpander Cross也在車室多處增設便利的置物空間，搭配上既有的寬大後行李廂，也展現出可多元運用的強大乘載機能。
車內多處規劃了便利的置物空間。( 圖片來源 / Mitsubishi )
( 圖片來源 / Mitsubishi )
寬大後行李廂展現出強大的乘載機能，底板下方也設有隱藏式置物空間。( 圖片來源 / Mitsubishi )
( 圖片來源 / Mitsubishi )
在動力方面，小改款Xpander Cross沿用既有的1.5升MIVEC直四自然進氣引擎配置，但新增EGR廢氣循環系統，擁有105匹/14.4公斤米的輸出數據，並提供CVT無段式或五速手排的變速箱選擇，
此具1.5升MIVEC直四自然進氣引擎擁有105匹/14.4公斤米的輸出數據。( 圖片來源 / Mitsubishi )
值得一提的是，小改款Xpander Cross也新增AYC主動式彎道控制系統，可藉由調節前輪制動力來提升過彎穩定度，優化車輛的操控性能。
小改款Xpander Cross新增AYC主動式彎道控制系統，優化車輛的操控性能。( 圖片來源 / Mitsubishi )
可惜的是，即便多了EGR加持，小改款Xpander Cross仍因無法符合國內六期環保法規的關係，始終與台灣市場無緣，不然的話，憑藉著剛好補上國內市場空缺的跨界MPV身分，小改款Xpander Cross勢必大有可為。
小改款Xpander Cross因無法符合國內六期環保法規的關係，始終與台灣市場無緣，相當可惜。( 圖片來源 / Mitsubishi )
報給你知
這種馬力扭力 不要拿來台灣賣😡😠😔
会不会进马来西亚？
台灣的法規訂成那樣，就不合了是要引進來個什麼東西
這麼7人坐的車只有105匹的馬力夠用嗎？
引進國產還比較實在，一直報國外有什麼用，看到用不到