全新海神跑旅《Maserati Grecale》搶先抵台! 總代理宣布下個月開放預訂、第四季正式上市

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今年3月首度亮相的全新海神跑旅Grecale,在Maserati總代理臺灣蒙地拿向義大利原廠積極爭取下,Grecale原型車已經於今日搶先抵台,同時臺灣蒙地拿也宣布8月起將在國內開放預訂,預計今年第四季就有機會正式迎接這款全新海神跑旅。

按照原廠的規劃,Grecale一共分成GTModenaTrofeo三款車型,其中GT及Modena車型搭載油電複合動力系統,由縱置2.0升四缸引擎、eBooster電控渦輪、48V輕油電混合動力系統共同組成,最大綜效馬力分別設定在300匹、330匹,最大扭力同為45.9公斤米,在8速手自排變速箱的傳輸下,兩款車型的0-100km/h加速可於5.6秒、5.3秒完成,極速同樣落在240km/h。

上圖為GT車型,下圖為Modena車型。

至於定位在高階性能車型的Grecale Trofeo,則是跟當家超跑MC20一樣搭載Nettuno海王星系列的3.0升V6雙渦輪引擎,可繳出530匹最大馬力、63.2公斤米最大扭力,在同一具8速手自排變速箱的傳輸下,0-100km/h加速只需短短3.8秒,極速更提高到285km/h。同時Grecale全車系配備全新VDCM車輛動態控制系統,除了Comfort舒適模式、GT模式、Sport運動模式、Off-Road越野模式,Grecale Trofeo還多了專屬的Corsa賽道模式,並且將氣壓懸吊系統列為標配 (GTModena車型需選配),可配合行車模式隨時調整阻尼,並具備從抬升30mm的越野模式、降低35mm的駐車模式共六段高度調整功能,高低落差最多可達65mm。

Grecale Trofeo跟當家超跑MC20一樣搭載Nettuno海王星系列的3.0升V6雙渦輪引擎。

此外,Grecale雖然定位在Levante之下,不過車長及軸距仍達到4,846~4,859mm、2,901mm,車寬及車高分別為1,948~1979mm、1,659~1,670mm,整體尺碼其實跟Porsche Cayenne比較接近,屬於中大型SUV級距。

Grecale的車身尺碼跟Porsche Cayenne比較接近,屬於中大型SUV級距。

在外觀上,Grecale融入當家超跑MC20的設計元素強化跑旅氣息,如雙燈線設計LED頭燈、隱藏式門把手等前保桿也因應不同車型而有不同的設計,如GT車型採用車身同色處理,Modena車型加入黑色鋼琴烤漆材質點綴,Trofeo車型則換上專屬運動化設計的前保桿,帶有一體式大開口進氣壩以及碳纖維下擾流,接著再搭配位於引擎蓋前端的新款橢圓廠徽、結合車型銘牌的前葉子板散熱鰭孔、靈感來自三叉戟的輪圈造型、更加簡潔的C柱三叉戟徽飾、以現代化手法重新詮釋的車尾品牌與車型草寫字標,以及向經典車款Giugiaro 3200 GT致敬的旋鏢型尾燈設計。

Grecale座艙內則配備了馬鞍型設計的12.3吋數位儀表、整合MIA (Maserati Intelligent Assistant) 智能多媒體系統的12.3吋中央觸控螢幕,下方還有一塊調整空調、座椅、燈光等功能的8.8吋多功能觸控螢幕,位於中控台上方的經典石英鐘也首度換上數位顯示,可提供不同錶面風格、加速G值、車身動態等多樣化顯示功能,同時還可選用將駕駛、導航等行車資料投射在前擋風玻璃上的彩色HUD抬頭顯示系統,後座亦設有對應三區恆溫空調的6.5吋觸控面板。另外,Grecale取消傳統排檔桿改用按鍵式排檔系統,因此中央鞍座多了附有對開式蓋板的置物空間與手機無線充電裝置,車門把手也被電控按鍵取代,按一下就能輕鬆開啟車門。

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