鴻海與Mitsubishi Fuso合資成立《FUSO BUS》攜手轉型綠能運輸！

日本商用車巨擘 Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation（以下簡稱 MFTBC）與台灣電子代工龍頭鴻海精密工業（Foxconn）近日共同宣布，雙方針對預計於今年下半年成立的新合資巴士公司，已就公司名稱、品牌識別（Logo）、高階管理體制及企業願景達成具體共識。此次為雙方繼 2026 年 1 月 22 日簽署「日本國內設立新巴士製造公司最終協議」後的實質進展。這家定位為巴士專責製造的新公司，未來將扮演雙方推動公共運輸去碳化與智慧化升級的核心角色。

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新公司正式定名為 「FUSO BUS 株式会社」（FUSO BUS Co., Ltd.），預計於 2026 年下半年正式運作。在股權結構上，MFTBC 與鴻海將各持有 50% 股份，展現對等合作的架構。根據官方公布的營運方針，FUSO BUS 的核心業務將涵蓋海內外市場的傳統內燃機（ICE）巴士，以及零排放車輛（ZEV，包含純電動與氫燃料電池等動力）的開發、生產、銷售與售後服務。在生產基地配置方面，新公司將直接承接現有位於富山縣富山市的 MFBM 廠房，藉此整合既有的成熟造車工藝。

隨同新公司名稱亮相的全新 Logo，在設計層面上融合了雙方的品牌 DNA 與未來移動願景。左側圖樣以字母「F」為基底，融合 FUSO 品牌典故中神話之樹「扶桑」的樹葉意象，象徵傳承將近一世紀的品牌根基。右側圖樣以「bus」的首字母「b」轉化為指向右上方的箭頭，象徵新公司與綠能巴士產業朝向永續發展的科技轉型。在企業願景部分，新公司確立了「我々の歩み、無限の物語を（One journey, infinite stories）」的核心精神，期望承襲 FUSO 既有的通路與市場實績，並在電動化時代開創新的營運格局。

本次 MFTBC 與鴻海結盟，無疑是傳統車輛製造工藝與資通訊（ICT）供應鏈實力的強強聯手。MFTBC 擁有深厚的底盤調校、車體結構技術以及全日本乃至亞洲成熟的商用車銷售通路；而鴻海則能導入 MIH 平台發展經驗、三電系統（電池、電機、電控）的供應鏈整合實力與軟體定義汽車（SDV）的研發思維。面對日本及全球公共運輸亟欲轉型 ZEV 的迫切需求，FUSO BUS 的成立將有助於加速縮短新能源巴士的開發週期，並優化生產成本。雙方表示，後續具體的合作範疇與細節將於近期另行公布，而本案的最終生效，仍須靜待相關董事會、股東會及各國主管機關的審查核准。