對V8特別有愛?《Porsche》請出經典《928》跟《918 Spyder》來場情人節的約會
大家都知道,Porsche以打造水平對臥六缸引擎聞名,但事實上這家德國車廠對於打造V8引擎也是頗有心得,而且從第一具V8引擎誕生至今已經有45年歷史。
其實早在1977年Porsche就曾推出第一款搭載V8引擎的市售跑車—928,接著又在2002年推出搭載V8引擎的初代Cayenne,隨後2009年問世的初代Panamera也跟上V8的腳步,但真正把V8引擎技術發揮到極致的是被譽為三大Hypercar之一的918 Spyder,在4.6升V8自然進氣引擎與前後兩具電動馬達的搭配下,可榨出相當驚人的875匹綜效馬力、130.6公斤米綜效扭力,原廠公布0-100km/h加速只需2.6秒,極速更高達345km/h。當然在達成這項成就之前,918 Spyder得先感謝RS Spyder利曼賽車所留下的V8引擎技術。
回頭來看最早搭載V8引擎的928,當時Porsche為了取得公司內部共識,捨棄了原本原型車所使用的5.0升V8引擎、VAG集團主席建議的4.6升V10引擎、因應石油危機所提出的小排氣量引擎,最終決定打造單凸輪軸設計、每缸16汽門的4.5升V8引擎,以利於在性能跟節能之間取得妥協,但也因為如此這具4.5升V8引擎的輸出不算高只有240匹,如果是美規928更只剩下222匹,因此為了提升動力,後期推出的928 S改搭擁有300匹馬力的4.7升V8引擎,美規928 S則換成雙凸輪軸設計的5.0升V8引擎,輸出可達到292匹,最後這具引擎更進化至5.4升、350匹馬力,搭載於性能最強悍的928 GTS車型上。
而目前Porsche的V8引擎搭載 Cayenne GTS / Turbo / Turbo S E-Hybrid / Turbo GT,以及Panamera GTS / Turbo S / Turbo S E-Hybrid等車型上,同時即將於2023年出賽的LMDh原型賽車也將搭載由V8引擎組成的高性能油電動力系統,並將於明年1月舉辦的Daytona 24小時耐久賽上首度亮相。
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