保時捷《Porsche 918 Spyder》宣告結束生產 當家油電超跑正式走入歷史
圖片來源:Porsche
結合性能與節能於一身,堪稱是跨世代科技結晶的《Porsche 918 Spyder》,德國總部在日前正式宣佈了一項重要的消息,這款舉世注目的油電超跑,在今年6月19日最後一輛車下線之後正式結束生產,意味著918 Spyder確定從量產車行列除名,自此走入歷史成為車迷心中永遠的傳奇。
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繼承Carrera GT超跑血統的918 Spyder,最早是以概念車的形式問世於2010年的日內瓦車展,展出後不僅獲得極大的迴響,甚至有不少多金買家已經表明想成為918 Spyder的車主,經過原廠的產能評估與實體改良後,終於在2013年的法蘭克福車展將概念付諸實現,正式推出量產版本的918 Spyder,並且限額生產918輛。
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只不過量產消息一出立即引來四面八方的訂單,受歡迎的程度讓918 Spyder在隔年的11月中旬,即宣告918輛生產額度全數售罄,之後便停止銷售專注於產能上。事隔約七個月的時間,位於德國斯圖加特的Zuffenhausen工廠在前天組裝完最後一部918 Spyder,即宣佈即日起停止該產線的運作,正式讓這款油電超跑走上停產的命運。
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從量產車發表、銷售到停產不到兩年(約21個月)便走入歷史的918 Spyder,這段期間也創造出不少令人津津樂道的事蹟,例如在德國紐伯林北賽道寫下的6分57秒單圈成績,這項紀錄在日前官方宣佈將實施部分路段限速,等同間接畫下最速單圈測試終止符的同時,也將雙雙伴隨著終了的歷史,成為永遠無法取代的傳奇。
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