比預接單價便宜兩萬元《Hyundai Tucson L》建議售價97.9萬元起 接單已經破千張
Hyundai Tucson L
Hyundai台灣總代理南陽實業10月14日以99.9萬元起的價格預售全新第四代Hyundai Tucson L,至今不到兩個月接單已經破千張。今(08)日晚間正式公布全新第四代Hyundai Tucson L的建議售價,首波提供1.6升渦輪引擎車款,依照配備不同共分為GLT-A、GLT-B兩款車型,建議售價前者為97.9萬元,後者在外觀配備上換上LED尾燈、全景天窗,與駕駛座電動調整座椅等配備,建議售價來到106.9萬元。
Hyundai Tucson L正式售價比預接單價調降兩萬元。GLT-A建議售價97.9萬元、GLT-B來到106.9萬元。
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大改款《Hyundai Tucson L》接單價99.9萬元起|首波搭1.6升渦輪引擎 車內空間傲視同級距車款 全新大改款《Hyundai Tucson L》試駕︱華麗反擊!用設計走出新格局Hyundai台灣總代理南陽實業今(08)日晚間正式公布全新第四代Hyundai Tucson L的建議售價,首波提供1.6升渦輪引擎車款,依照配備不同共分為GLT-A、GLT-B兩款車型,建議售價前者為97.9萬元,後者在外觀配備上換上LED尾燈、全景天窗,與駕駛座電動調整座椅等配備,建議售價來到106.9萬元。
南陽實業總經理徐伯達表示,這是南陽代理現代汽車以來,創下接單最快速破千輛的紀錄。在產能方面,南陽指出去年下半年車用零件短缺的問題漸浮上檯面,因此公司提前布局,關鍵零件的庫存相當夠,也是今年南陽交車相對穩定的原因。像這次全新第四代的Hyundai Tucson在2020年9月全球首發後,韓國本地消費者得面臨約十個月的候車期,而台灣消費者在正式發表後下單,最快春節後就能交車。南陽目前預估單月銷售配額約在600台附近。Tucson L頂規的1.6升渦輪油電Turbo Hybrid,及入門的2.0升自然進氣引擎車款,預計明年第二季在台上市。
Smartstream 1.6 渦輪增壓缸內直噴引擎,運用全球首創技術-CVVD連續可變汽門持續系統以及ITMS整合式熱能管理系統,最大馬力達到180ps,並且在1,500rpm即可全輸出27kg-m最大扭力。匹配全新變速箱電腦和第二代7速DCT雙離合器自手排變速箱系統,換檔效率提升400%,平均油耗提升達15.7km/L。
座艙設計採用人因數位化介面,飛瀑式造型,營造出前座開闊平整的視野。中央鞍座換上按鍵式線控排檔,看起來相當簡潔。
本次大改款亮點,車系首次換上10.25吋數位儀表板。
內崁式的中控螢幕,此吋也是10.25吋,並支援繁體中文。
南陽這次導入國產的為長軸車款,採用全新第三代N-Platform平台打造,軸距拉長到2,755mm,相較於第三代車款長了85mm,傲視同級距車款,造就家庭用需求所強調的寬敞車內空間與大行李廂空間。也因此這次大改款後在車款名稱後面加上L,官方宣稱,這個L代表著”Lead前瞻科技”、”Luxury豪華舒適”、 ”Large大器車格”,無論是動力系統、車格,以及行車安全輔助系統方面都勝過同級距對手。
在車內方面,首度導入10.25吋開放式數位儀表、無直流風機艙空調模式、SBW電子線傳排檔與天橋式鞍座,讓駕駛體驗更舒適、更豪華、更未來感受。行車安全輔助系統也給的很到位,全車系標配New-Level 2 ADAS主被動安全行車輔助系統,以品牌Hyundai SmartSense主動科技基礎,多項領先部署,例如LFA全速域車道維持輔助、FCA-JX對向來車路口煞停輔助、BCA盲區碰撞避免輔助、RCCA後方交通防撞輔助、ROA後座乘員未下車警示和,SEW安全下車輔助,全部一次給滿,無須額外花錢選配。
Tucson自2004年問世後歷經三代車型演進,
搭載科技感十足的分離式頭燈搭配隱藏式鑽石LED日行燈。
車尾設計精髓用醒目貫穿式光條銜接LED羽翼尾燈組,
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