《Hyundai Palisade》北美全面停售 並召回逾56萬輛

 

Hyundai旗下廣受市場好評的三排座旗艦休旅車Palisade,近日在北美市場遭遇重大安全挑戰。根據NHTSA美國國家公路交通安全管理局的最新報告,Hyundai針對2020至2025年式之Palisade發布大規模召回令,受影響車輛總數高達568,576輛;同時,針對經銷商庫存新車,原廠也已下達停售令,直到安全隱憂獲得解決。好在,美國現行販售的全新第二代車款甫於20254月16日紐約國際車展,以2026年式發表,故不受此次召回與停售事件影響。

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美國最新的二代車款為2026年式,故不受到此次召回與停售事件影響。

美國最新的二代車款為2026年式,故不受到此次召回與停售事件影響。

此次召回的核心問題在於「側邊窗簾式氣囊」。根據NHTSA進行的例行性法規遵從測試,2025年式Palisade在進行乘員拋出緩解測試時,第三排座椅區域的模擬頭部移位量超過了法規限制的3.9英吋(即100mm)。隨後的進一步調查顯示,Hyundai內部針對不同等級車型進行的測試也出現類似結果,證實在特定情況下無法完全符合CFS聯邦車輛安全標準。換句話說,當車輛發生側撞或翻滾事故時,第三排乘客的氣囊防護可能無法達到預期效果,進而增加乘客受傷的風險。

本次召回範圍為2020到2025年式車款,涵蓋初代Palisade的絕大部分產品週期,這對Hyundai在北美利潤最高的產品線無疑是一記重擊。值得注意的是,Hyundai近期推出的全新大改款Palisade則未包含在本次召回清單內,顯示問題僅存在於上一代平台的結構設計或氣囊組件中。目前,全美經銷商庫存中約有633輛受影響的2025年式新車已被勒令禁止交付,必須等待原廠開發出補救方案後方可重回市場。

Hyundai官方表示目前正積極開發修復方案,並預計於2026年3月23日開始正式通知受影響車主。目前尚未有關於此缺陷導致的傷亡報告,但由於NHTSA估計受影響車輛的缺陷機率高達100%,建議受影響車主在收到通知後儘速回廠進行檢查與修正。

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