電影車追擊｜玩命關頭Dodge Charger Daytona

1969 年的 Dodge Charger Daytona，誕生於美式賽車史最瘋狂的年代，是一輛為了「贏」而存在的車。當年 NASCAR 賽場競爭白熱化，Dodge 為了在高速橢圓賽道擊敗對手，直接把 Charger 改造成一部合法上路的空力怪獸，Daytona 也因此成為肌肉車時代最具爭議、卻也最具傳奇色彩的存在。

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在外型上，Charger Daytona 幾乎和一般 Charger 劃清界線。車頭那具尖銳突出的流線型鼻錐，不是為了好看，而是為了降低高速時的空氣阻力；尾部那支高聳到幾乎和車頂齊高的巨大尾翼，更是為了在 300 公里等級的速度下維持穩定性。這種極端設計在 1960 年代幾乎是外星科技，也讓 Daytona 一眼就能被認出，完全不需要車標。

動力方面，Charger Daytona 提供多種 V8 引擎選項，其中最具代表性的就是 426 HEMI 引擎。這具傳奇心臟可輸出約 425 匹馬力，在當年幾乎是「街車極限」，搭配出色的空氣力學，讓 Daytona 成為史上第一輛在 NASCAR 正式比賽中突破時速 200 英里（約 322 km/h）的車款，直接改寫賽車歷史，也逼得賽會隔年修改規則，間接終結了這類空力怪獸的時代。

在收藏價值上，1969 Charger Daytona 的地位極高，因為它本身就是為了賽事認證而限量生產的 homologation 車型，產量極少，其中搭載 426 HEMI 的版本更是稀有中的稀有。時至今日，原廠狀態良好的 Daytona 在拍賣市場動輒突破數百萬美元，被視為美式肌肉車收藏的金字塔頂端。